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近日有网友在后台咨询我们 ，说他打算买一款十五六万的轿车 ，刚开始的时候比较喜欢大众速腾，但最近这段时间越来越看好别克君威了，因为君威现在的性价比真的挺高 ，当地优惠力度接近4万块钱 ，各方面看着也都不错，关键君威是一款B级车 ，比速腾级别要略高一点 。问君威后期的用车费用会不会比速腾高太多？而且现在又听说迈锐宝XL?2.0T现在也很便宜 ，跟君威和速腾比怎样？
针对网友的这些问题，今天我们就来简单聊一下别克君威和它的竞品车型 。别克君威刚上市的时候 ，通用给他的定位是和君越一起打凯美瑞 ，迈腾等主流中级车的，结果别克打开优惠之后就根本刹不住了 ，现在君威虽然指导价还是中级车的价格 ，但实际成交价已经几乎和速腾持平。
但这里要说的是几乎，还并没有完全达到速腾的价格 。我们当地的速腾1.4T标配 ，加上3000块钱的选装包 ，全款总落地价控制在15万多一点，贷款的话最多也就16万 。
别克君威虽然优惠力度很大，但大到那种令人恐怖的地区还是很少的 ，本人周边的地区优惠力度都没有超过4万 ，实际买车不强加任何消费，裸车优惠最高也就能到3.8万。最走量的1.5T精英版指导价18.28万 ，优惠完裸车价是14.5万元左右。再加上1.28万的购置税和6500块钱的保险 ，全款的总落地价也要16.4万多 。所以说最走量版本的君威还是要比最走量版本的速腾，要贵1万多块钱的 。
对于一个15万左右的家用车来说 ，1万块钱的差价影响还是挺大的 ，有时候就能决定一个人的选择。如果你不在乎这1万块钱，只关注他们后期的养车用车成本 ，君威除了油耗比速腾稍微高一点之外 ，其他的方面没有特别大的差异 。君威的油耗虽然不像以前那样油老虎，但是相对紧凑级别车型来说也不低 ，至少要比1.4T的速腾高一到两升油 ，但是君威可以加92号汽油，而速腾只能加95号汽油，这一点君威有优势 。总体来说一年跑个1万多公里 ，君威比速腾多花不了一两千块钱。
迈锐宝xl跟这两款车差距就比较大了 ，首先，价格上2.0T最低配的迈锐宝xl官方指导价19.49万 ，我们当地优惠完裸车要15万多 ，全款买的话，实际成交价就要奔着17万去了 。而且迈锐宝xl虽然外观很好看 ，但内饰明显不如速腾和君威 ，无论是造型布局还是中控用料，迈锐宝xl要廉价的很 。
动力方面 ，2.0T迈锐宝XL比速腾和君威出色很多 ，但后期养车用车费用也要高于两者，主要是基础排量摆在这里 ，虽然有一个可变缸技术 ，但几乎是一个噱头，没什么实质性的作用。日常家用代步买迈锐宝xl，平均油耗最低也要九升左右 。如果对油耗很敏感的话 ，家用代步买他真的可能会后悔 。
另外选车最忌讳这样选 ，本来15万落地预算选速腾，硬要加1万块钱再选君威 ，然后再加1万块钱买2.0t迈锐宝xl ，再加1万又能买到雅阁了。因此很容易冲动消费，选着选着就高了 。个人感觉纯家用速腾和君威都可以 ，不差这1万块钱 ，百公里油耗多一升也不在乎，直接买君威就可以 ，现在结合优惠君威性价比相当高 。如果比较在意后期用车费用 ，速腾将更适合你。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助 ，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论 ，说说你对现款别克君威的看法。
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养一台别克君威一年要花多少钱？1.5和2.0T区别大么？
今天为大家带来的是上汽通用别克旗下的中型车——?君威，官方指导售价为18.88至24.98万元 ，全系匹配九速手自一体变速箱 ，接下来让我们看一下这款车的详细情况 。
外观方面，该车整体设计运动感十足 ，车头部分采用家族标志式进气格栅造型 ，搭配两侧棱角分明的大灯组，为整车带来了较为不错的辨识度 ，溜背式的车身设计搭配双五辐式轮毂 ，为车身营造了良好的运动姿态，给人一种蓄势待发的感觉 ，后备箱顶部的鸭尾式设计 ，搭配下方双边共两出排气设计，进一步强调了该车的运动属性 ，尾灯组同样棱角分明 ，与车头部分相呼应，点亮后夜间辨识度较高。
内饰方面，整体设计打造了较为良好的视觉观感 ，车内多处加入了皮革材质装饰 ，提升了整车的内在质感，中控部分采用对称式设计 ，两侧微微下滑 ，使车内拥有了很好的空间感，中控显示屏尺寸较小 ，但反应流畅 ，功能齐全，赋予了车内较为不错的科技感 ，三幅式多功能方向盘采用传统的圆形设计 ，细节处加入了白色缝线进行点缀，看上去立体感十足 ，此外 ，该车还采用了按键式换挡机构，使车内拥有了一定程度的未来感 。
空间方面，全车尺寸为4904*1863*1461mm ，部分车型尺寸为4913*1863*1462mm ，轴距均为2829mm，整体空间表现还算不错 ，乘坐时不会有任何局促感 ，前排扶手箱位置整体较高，为前排人员带来了很好的支撑性 ，有效缓解了驾驶员长时间驾驶的疲劳感 ，后排底部隆起较高，不太适合三人乘坐 ，全车座椅设计符合人体力学 ，配以较软的座椅填充物，为乘坐带来了较为舒适的体验 ，后备箱开口较大 ，纵深较深，但底部设计稍高，存取物品不太便捷 ，441L（部分车型为434L）的容积足以满足日常储物需求 。
配置方面 ，大部分车型将配备有五安全气囊、被动行人保护 、全车安全带未系提醒 、并线辅助、车身稳定控制 、后驻车雷达 、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航 、发动机启停技术 、上坡辅助、电动天窗 、铝合金材质轮圈 、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅等功能。
动力方面，根据车型的不同 ，分别搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机 ，最大马力分别为169PS和237PS，峰值扭矩分别为250牛·米和350牛·米 ，均满足国六排放标准 ，传动系统方面，均匹配九速手自一体变速箱 ，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架 ，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀 ，配合较轻的车身重量 ，日常行车时不会有太大的颠簸问题，综合油耗百公里6.3L，部分车型达到了百公里6.6L ，燃油经济性较为优秀良好 。
最后再来看一下这款车的优缺点 ，优点在于该车配置较高，加速强劲 ，方便了驾驶员的日常行车操作 ，内饰材质较好，座椅舒适性良好 ，为乘坐人员带来了较为不错的体验 ，缺点在于内饰异味较大，后排中间地板凸起较高 ，长时间乘坐可能不太舒适 ，同时在高速行驶时，车内胎噪和风噪问题较为明显 。
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对于1.5T和2.0T来说 ，给人最直观的感受，可能还是在于动力表现的不同 。1.5呢排量不大，刚起步的时候确实没有什么激情可言 ，要是车上再坐几个人 ，那就必须狠下心来踩油门了 。不过它的油耗还算是比较低的，即便是运动模式 ，则最多超不过8个去。油耗还是比较少的 ，在油钱这方面可以省不少 。
2.0呢，在日常使用的时候就会更有底气一些 ，偶尔的飚个车也不会出现动力跟不上的现象 。不过相比之下 ，油耗就会高3-4个的。相比1.5每年的油钱要多不少。
对于君威来说，它的故障率要远远低于英朗 ，一般来说都是一些小问题 ，像是什么影音系统，或者是车载蓝牙什么的 。一年下来的修理费用谈不上高 。对于一般家庭来说 ，只要是能够负担得起车钱 ，养它还是比较省心的，没有太多不必要的花费。
不过1.5T和2.0T还是有很大差别的，不仅仅是在整体的配置和车身表现上 ，养活它们所需要的费用差距也比较大 。
费用方面 ，这款车指导价是158100，一共优惠7000 ，优惠后裸车价151100 ，购置税13372，保险一共4018 ，上牌500 ，落地价168990，大家看看买贵了吗？油费7800左右 ，保险4018 ，保养一次1063，停车费950上下 ，洗车300元 ，过路费1550左右，一年总共15681，月薪5000就可以 。
总结：
买车计划预算18万落地 ，迈腾和雅阁最低配落地都够呛。而且配置超低 。别克君威17万落地 ，而且配置颇高 。留点钱买猪肉吃不香。
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我是倍英博的签约作者“sxbyb”
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