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。

1
、大漠里的“寻绿”之旅乌鲁木齐→敦煌风景★★★难度★★流行★★乌鲁木齐市→达坂城区→吐鲁番市→鄯善县→一碗泉村→哈密市→骆驼圈子村→星星峡镇→甘肃省柳园镇→西湖乡→敦煌市。全程约990公里 。上榜理由：从荒凉、干燥 、寂寞的戈壁，到达水果丰盛和充满民族风情的绿洲 ，一种成就感会油然而生
。于是就会继续上路
，寻找下一个绿洲。线路特点：虽然是在戈壁公路上骑行，但路况很好 ，没有大的起伏 。唯一的“拦路虎 ”是风
，遇到逆风和横风会头疼
。另外，此线路应该是我国最热的一段 ，早晚温差大
，晚上降温比较快，要携带保暖衣裤。消费预算：800~3000元 。最佳骑行时间：8~10月 ，秋高气爽，瓜果成熟
。骑行用时10~15天。骑行准备：每个城市都有较专业的车行
，只需掌握简单的修车技术，携带内胎
、补胎工具和简单的维修工具 。　2、环青海湖风景★★★★难度★流行★★★青海湖环湖 ，顺时针为黑马河乡→鸟岛→刚察县→西海镇→湟源县
。全程约360公里。上榜理由：环游青海湖
，是众多骑行路线中最经典的一条，深受大家的喜爱 。青海湖是高原圣湖 ，景色优美
，西北边的鸟岛栖堪称“鸟的王国
”。线路特点：青海湖环湖线路，因为环湖赛的原因 ，路况一流
，有很好的骑行环境
。湖面海拔3200米，这个海拔一般还不会有高原反应。气候多变 ，早晚冷
，但太阳辐射强，日照充足 。8月份白天如果阳光强烈 ，气温大概有10~20℃左右
。消费预算：1000~3000元。最佳骑行时间：夏季，7~8月中旬 。鸟岛最佳的观鸟时节是在5~7月
，但是5月温度较低，不适宜骑行
。建议选择在夏季进入湖区 ，每年7~8月中旬
，青海湖畔有大片油菜花开放，美丽壮观。骑行用时4~7天 。骑行准备：必备的有感冒药 、止泻药
、防过敏药和跌打药 ，另外最好带防风墨镜和防晒霜
。　3、丝路之旅兰州→敦煌风景★★★★难度★★流行★★★兰州市→天祝藏族自治县→武威市→张掖市→酒泉市→嘉峪关市→玉门市→瓜州县→敦煌市。全程约1100公里 。上榜理由：踏着前人的足迹
，行走于绿洲 、戈壁，永远不可能预料下一刻出现在你眼前的是怎样的风景
。沿着河西走廊一路行进 ，名胜古迹让人目不暇接
，敦煌莫高窟
、长城嘉峪关、酒泉卫星发射基地 、张掖大佛寺
、武威罗什塔、小长城遗址 、烽火台遗址……线路特点：沿312国道，路况良好 ，多为平坦的柏油路。兰州市海拔1500多米
，一路上海拔变化不大，到达敦煌海拔为1100多米 。甘肃省气候干燥 ，风沙大，太阳辐射强
，昼夜温差大，晚上气温会下降许多。消费预算：500~1500元
。最佳骑行时间：9~10月中旬 ，刚好是瓜果成熟的季节
，途中可以尽情享用超级便宜的水果盛宴。骑行用时12~15天 。骑行准备：途中经过不少城市，有正规的修车铺 ，只须携带简单的修车工具
。最好带两条魔术头巾
，有的路段风沙大，用头巾包住头发、嘴和鼻子。食宿：路上食宿的地方很多 ，从汽车旅馆到星级酒店
，从几元的小吃到上百元的大餐，应有尽有 。4
、大运河文化之旅北京→杭州风景★★★难度★流行★★★★★北京市→天津市→沧州市→德州市→聊城市→济宁市→徐州市→宿迁市→淮安市→扬州市→常州市→无锡市→上海市→嘉兴市→杭州市
。全程约1780公里。上榜理由：京杭大运河承载了厚重的历史 ，留下了数不清的珍贵文化遗产 。沿着运河一路向南
，既可以领略不同城市的风情，又能够感受中华民族深邃的文化底蕴
。线路特点：一路几乎都是平原 ，线路平坦，适合初次长途骑行。整个旅行纵贯北京、天津 、上海三个直辖市
，河北
、山东、江苏 、浙江四省 。消费预算：1500~5000元
。最佳骑行时间：一年四季都可骑行，但冬季温度比较低 ，应注意保暖。骑行用时20~25天 。骑行准备：全线几乎都有修车的地方
，自带简单的修车工具即可。食宿：沿途村镇连绵不断，食宿与补给都非常方便
。5
、一路向北北京→漠河风景★★★难度★★★★流行★★★北京市→密云县→滦平县→隆化县→围场满蒙自治县→赤峰市→通辽市→乌兰浩特市→莫力达瓦达斡尔族自治旗(莫旗)→嫩江县→黑河市→塔河→漠河。全程约2800公里 。上榜理由：一路向北 ，风情万种
。从大都市到一望无际的大草原
，再到郁郁葱葱的大森林，最终抵达我国最北端的漠河村 ，欣赏绚烂多彩的北极光
，体验神奇的极昼现象。线路特点：这条线路先沿101国道骑行，然后转111国道一直到黑龙江省 ，道路平坦
，便于骑行 。全线跨越了北京市、河北省 、内蒙古自治区和黑龙江省
。消费预算：2000~6000元。最佳骑行时间：春夏秋季都可以骑行，最好避免冬季出发 ，因为不但寒冷逆风，而且可能有大雪封路的情况发生 。最佳骑行时间是6~7月
，幸运的话，夏至时在漠河可以看见北极光
。骑行用时22~30天。骑行准备：沿途经过的大中城市都有修车铺 ，掌握简单的修车技术
，携带简单的修车工具即可 。食宿：沿途经过大中城市，食宿与补给都很方便
。6
、新藏线喀什→拉萨风景★★难度★★★★★流行★★★喀什市→叶城县→普萨村→依格孜亚→康西瓦→甜水海→假桑玛日村→吉普村→日土县→噶尔县→巴噶乡→仲巴县→萨噶县→拉孜县→日喀则市→拉萨市。全程2850多公里 。上榜理由：“行车新藏线 ，甚比蜀道难;库地达坂险
，犹似鬼门关;麻扎达坂尖，陡升五千三;黑卡达坂旋 ，九十九道湾;界山达坂弯
，伸手可摸天……”这是最艰苦、最考验毅力 、环境最恶劣
、人烟最稀少的极限骑行路线，难度是川藏线的两倍。走别人走不到的路 ，看别人不曾看过的风景
，大概说出了选择新藏线的骑友的心声
。线路特点：新藏线平均海拔4500米以上，是世界上海拔最高、道路最险 、环境最恶劣的公路之一。本线路北起新疆喀什 ，途经叶城，翻过5200多米高的界山达坂
，穿越海拔4500米的阿里高原无人区，最终到达拉萨 。途中翻越5000米以上垭口5座 ，其中最高的海拔5248米;穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山
、冈底斯山、喜马拉雅山
，全线经过的大部分地段为“无人区 ”
。一路上存在风沙大 、高寒缺氧
、天气变化无常、补给不足等困难，再加上路段几乎都是搓板路和碎石路 ，陡坡很多
，山体滑坡也时有发生，因此堪称“魔鬼路段
”。但这里奇特的高原风貌 ，仍然吸引着骑友们去征服它 、体验它
、欣赏它 。消费预算：1500~5000元
。最佳骑行时间：7~8月
，因为这个季节的气候最温暖，也最有可能挑战成功。骑行用时30~40天 。骑行准备：骑行新藏线需要有一定的体能准备、野外生存能力和自行车维修经验
。新藏线装备和川藏线不一样 ，要带上截链器 、外胎
、刹线、变速线 、辐条和链条。生活用品要有油炉
、帐篷和睡袋等 。另外高原昼夜温差大
，衣物要防寒保暖，还要记得带边防证
。食宿：新藏线大部分路段都很荒凉 ，因此住宿以道班、检查站 、兵站、扎营为主。骑行在无人区时，特别注意要带足够的水
，食物主要是压缩饼干和方便面 。　7
、浪漫日光之旅海南环岛东线、中线骑行风景★★★★★难度★流行★★★★★　海口市→灵山镇→三江镇→文昌市→东郊镇椰林风景区→博鳌镇→兴隆热带植物园→三亚市→五指山市→琼中黎族苗族自治县→海口市。全程约650公里
。上榜理由：冬季洒满温暖阳光的海南岛是骑友们的天堂。海浪 、沙滩
、椰林，风景如画 ，再加上难度适中的骑行路线
，让无数骑友们涌向海南 。线路特点：东线包括223国道和201省道，这段路海拔基本在10米左右 ，路况良好
，没什么坡，在这里骑行简直是一种享受
。中线以224国道为主线 ，途经五指山
，不过海拔也就500米左右，没什么大坡。消费预算：500~2000元 。最佳骑行时间：11月~次年5月 ，海南岛平均气温27℃
，雨量小，适合骑行
。不提倡夏天高温暴晒、秋季台风阴雨时骑行此线路。骑行用时8~10天 。骑行准备：海南为热带雨林气候 ，须准备防暑 、防晒
、防雨、防蚊虫叮咬用品
。食宿：比较经济方便，基本十几公里就有乡镇
，骑行中要做好饮水补给。8 、沿312国道上海→乌鲁木齐风景★★★难度★★★★★流行★★★上海市→无锡市→南京市→合肥市→信阳市→南阳市→西安市→平凉市→兰州市→武威市→酒泉市→嘉峪关市→柳园镇→猩猩峡镇→骆驼圈镇→哈密市→吐鲁番市→乌鲁木齐 。全程约3900公里
。上榜理由：这条线路绝对是对长途骑行者的毅力大考验，同时对骑行者的经验和体力要求也很高。从气候湿润的上海 ，到地处大西北
、气候干燥且昼夜温差颇大的新疆
，沿途景色谈不上怡人，却能带给你人文环境与地理环境渐变的别样感受 。线路特点：沿312国道途经上海、江苏 、安徽
、河南、湖北 、陕西、甘肃
、宁夏和新疆8个省市自治区。地势从平坦的平原到起伏和缓的丘陵 ，再到地表千沟万壑
，集山、原 、川三大地貌于一体的黄土高原，直至人烟稀少甚感荒凉的戈壁荒滩 ，其中的乐趣自然是无法用简单的言语来形容的
。消费预算：2000~12000元。最佳骑行时间：途经的区域横跨亚热带季风气候
、温带季风气候和温带大陆性气候三种气候类型 。要减缓出行期间的气候差异
，建议在5~6月或者10~11月出行
。骑行用时40~55天，根据骑行者的经验及体力情况可能差异颇大。食宿：旅途劳累 ，还是让自己住得舒服些吧
，建议选择条件较好的旅馆住宿 。9、大香格里拉环线风景★★★★★难度★★★★流行★★★★成都市→都江堰市→小金县→丹巴县→新都桥镇→理塘县→稻城县→乡城县→香格里拉县→丽江市→泸沽湖镇→盐源县→西昌市→雅安市→成都市
。全程1500多公里。上榜理由：美景集结地 。高度浓缩川滇两省的精华景致：低海拔冰川海螺沟 、情歌的故里康定
、摄影天堂新都桥、中国最美的高原古村丹巴 、人间最后的净土稻城亚丁
、不能用语言形容其美丽的泸沽湖、雄美壮丽的虎跳峡 、古朴秀美的丽江古城……另外，选择此线路还能穿越众多少数民族聚居地 ，尽情领略绚烂多彩的民族风情
。线路特点：该路线以自然风光见长，全线路程漫长
，公路大多盘山而筑，道路崎岖。部分路段为土石路面和沙石路面 。9月~次年4月是积雪期 ，5月
、10月下旬至11月中旬景色最美
，中间几个月可能会受到雨季的影响
。消费预算：1500~6000元。最佳骑行时间：9~10月，气温适宜 ，景色绝佳 。骑行用时20~30天。骑行准备：长途骑行(尤其是爬坡)的速度
，并不取决于体能和体力，而是取决于所驮物品的重量
。此线路爬坡的地方太多 ，所以尽量少带东西。高原的紫外线很强烈
，要注意防晒 。食宿：理塘县、稻城县 、乡城县这段路海拔在4000米以上，途经时根据个人情况应准备些补充体力的食物 ，如巧克力、花生糖等
。其他路段的食宿与补给都比较方便。10
、川藏线成都→拉萨风景★★★★难度★★★★★流行★★★★★成都市→雅安市→康定县→雅江县→理塘县→巴塘县→芒康县→左贡县→八宿县→波密县→林芝县→工布江达县→墨竹工卡县→拉萨市 。全程约2200公里
。上榜理由：进藏的经典骑行线路
，也是进藏线路中景色最美的，高山草场、滚滚长河 、皑皑雪山交替出现。这条线路每年都吸引着不同地区
、不同年龄的车友踏上征途 ，其中的119道班更是为广大骑友熟知 。同时，这也是一条异常艰苦的线路
。线路特点：从成都出发
，由东向西进入青藏高原，一路跨过南北走向的岷江、大渡河 、雅砻江
、金沙江、澜沧江 、怒江及其分水岭所构成的道道屏障 ，翻越折多山
、高尔寺山、米拉山等十多座垭口才到达拉萨。除觉巴山垭口海拔3908米外
，其余垭口海拔均超过4000米，其中东达山垭口和米拉山垭口海拔达到5000米以上 。全线路途艰辛且凶险 ，几乎每隔两天就要翻越一座大山
，还要提防泥石流 、滑坡等地质灾害
。虽然路途凶险，风景却是独一无二 ，这也是川藏线最吸引人的地方。消费预算：1500~7000元 。最佳骑行时间：推荐暮春和早秋时节骑行川藏线
，骑行用时25~30天。骑行准备：在出发前，可以进行一段时间的高强度训练 ，包括长距离骑行
，条件允许一定要训练爬坡，甚至连续数日骑行 ，并且在外住宿
。如果没有这些经历，断难想象翻越某些海拔提升2000米的垭口
，需要连续骑行几十公里的上坡路是什么滋味。除了体能，要对自己的自行车有一定了解 ，如果是新车
，最好先磨合一段时间再上路 。从康定到八一这段路很难找到真正会修车的师傅，最好提前掌握补胎等简单的修车技术 ，并带上必备的修车工具
。食宿：一路以四川人开的川菜馆为主
，除了少量的巧克力
、能量棒、花生之类补充体力的食品外，不必带干粮。显示全部

高中生消防安全演讲稿

先秦

长城修筑的历史可上溯到西周时期 ，周王朝为了防御北方游牧民族俨狁的袭击
，曾筑连续排列的城堡“列城”以作防御 。到了春秋战国时期，列国为了争霸 ，互相防守
，根据各自的防守需要在边境上修筑起长城，最早建筑的是公元前7世纪的“楚方城 ” ，其后齐 、韩、魏
、赵、燕 、秦
、中山等大小诸侯国家都相继修筑了“诸侯互防长城
”，用以自卫
。

其中
，秦、赵 、燕三国和北方强大的游牧民族匈奴毗邻，在修筑诸侯互防长城同时 ，又在北部修筑了“拒胡长城”
，以后历代君主几乎都加固增修。这时长城的特点是东
、南、西 、北方向各不相同，长度较短
、从几百千米到1000—2000千米不等 。为了与后来秦始皇所修万里长城区别 ，史家称之为“先秦长城 ”
。?

先秦长城根据防御对象
，大致可分为北长城和南长城。

北长城

战国时期，是中国由奴隶社会向封建社会的转变时期 ，诸夏文化与秦、楚 、吴
、越文化的交流与融合
，统一的趋向日益强烈 。当时进行封建改革的魏、赵 、韩、楚
、齐、秦 、燕七国强盛之后，进行兼并战争 ，谋求以武力统一黄河
、长江中下游地区
，彼此攻伐不断
。

同时，北方的少数民族尤其是匈奴也强大起来 ，不断掳掠秦、赵 、燕三国北部边境。由于他们善于骑射，长于野战
，采取突然袭击，显示出很强的战斗力 ，而秦
、赵、燕在战国中期以前的作战部队主要是步兵和战车
，行动迟缓，很难抵御袭击和掳掠 。这不仅使三国北部人民的生命财产受到严重威胁 ，生产遭到严重破坏
，而且大大影响了三国的统一事业。针对这种被动局面，三国便先后进行兵制改革和在北部修筑长城
。

1．秦惠文王六年（前332年）和十年（前328年） ，秦国大败魏国
，夺取魏西河郡（今陕西洛河流域）和上郡（今陕西东北部）地。秦惠文王十三年（前325年），惠文王令张仪筑上郡塞 ，以防北方的林胡 、楼烦南侵 。接着
，又大举进攻义渠，使之臣服
。至秦昭王 ，灭义渠，置北地郡
，秦国北部边境与匈奴相接。为了防止匈奴人南掠，昭王下令于陇西
、北地、上郡北部边境修筑长城 ，并派军驻守 。

2．赵武灵王二十六年（前300年）
，赵国破中山，国境北至燕 、代（今山西北部） ，又西北拓地至云中
、九原（今内蒙古和林格尔县至乌加河地区）
。下令筑长城
，自阴山（今内蒙古大青山、乌拉特山）而西，直抵大河（今内蒙古乌加河） ，置代郡 、雁门郡、云中郡
，以防匈奴南下掳掠。

3．燕国北邻为东胡，经常南掠燕国北部地区 。燕昭王即位后发愤图强 ，命大将秦开率大军袭击东胡
，大破之，东胡却地千余里
。又“度辽东而攻朝鲜
” ，拓地至浿水（今朝鲜清川江）。后方稳定后，燕国也开始修筑长城
，自造阳（今河北康保县与内蒙古太仆寺旗）至襄平；置上谷
、渔阳、右北平 、辽西
、辽东郡以抵御东胡 。

南长城

南长城主要以楚、齐 、魏
、韩、中山国等为代表，主要目的是为了抵御其他诸侯国的进攻
。

1．楚国长城：楚长城筑于楚怀王三十年之前 ，当时称作“方城”。其位置从今河南泌阳北到叶县
，经内乡东北而达湖北竹山县境内，用于防御邻国的进攻 。

2．齐国长城：齐长城是利用堤防连接山脉陆续扩建而成的 ，在齐国南部
，西起今山东平阴县东北，至胶州市南的大朱山东入海 ，结构主要有土筑和石砌两种
，是中国也是世界上现存最古老，而又保存段落或遗迹较多的古长城 ，原长度1000多千米 。《史记·楚世家·正义》引《齐记》记载“齐宣王乘山岭之上
，筑长城，东至海 ，西至济州，千余里
，以备楚
。 ”齐长城西起济南长清区，东至青岛市黄岛经济开发区 ，横穿山东半岛。

3．中山国长城：中山长城是为了防御西南赵 、晋的侵扰修筑的 。筑于赵成侯六年（前369年）
。其位置在今河北
、山西交界的地区。

4．魏国长城：魏长城有两道：一是西北的防秦和防戎长城（河西长城）
，二是南长城（河南长城） 。河西长城是魏惠王在位时，利用西部边境上洛水的堤防扩大而修筑的 ，南起今陕西华县华山北麓的相元洞
，达内蒙古的固阳
。魏惠王晚年，修筑了保护国都大梁的南长城 ，经今河南原阳县境转向东南
，向西直达新密市。

5．韩国长城：长城先为郑国所筑，后韩灭郑 ，继续修筑使用 。

长城秦代

秦始皇二十六年（前221年）
，秦吞并六国，统一天下 ，建立了中国历史上第一个统一的多民族的中央集权制国家
。为了维护和巩固空前统一的大帝国安全，秦始皇陆续采取了一系列国防建设和边防守备的重大战略措施
，其一就是大规模修建万里长城。秦始皇三十二年（前215年），大将蒙恬率30万大军北击匈奴 ，取河南地
，其后筑起“西起临洮（今甘肃山尼县），东止辽东（今辽宁省） ，蜿蜒一万余里”的长城 。自秦始皇筑长城之后
，始有万里长城之称
。?

秦始皇长城大致为：西起于甘肃省岷县，循洮河向北至临洮县 ，由临洮县经定西县南境向东北至宁夏固原县。由固原向东北方向经甘肃省环县
，陕西省靖边、横山 、榆林
、神木，然后折向北至内蒙古自治区境内托克托南 ，抵黄河南岸 。黄河以北的长城则由阴山山脉西段的狼山
，向东直插大青山北麓，继续向东经内蒙集宁、兴和至河北尚义县境。由尚义向东北经河北省张北 、围场诸县 ，再向东经抚顺、本溪向东南，终止于朝鲜平壤西北部清川江入海处
。

据记载
，秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城，占当时全国总人口的二十分之一。秦长城不仅在构筑方法上有自己的风格 ，而且在防御设施的建置也有一定的特色
，以石筑见称 。

秦长城第一阶段的重点是维修
、连接秦赵燕等战国长城，新筑的部分不多 ，工程量不大
，还没有动用全国的人力物力，由蒙恬率部和沿线军民共同完成 ，后期则大力修建长城
。在修筑北方长城的同时
，原诸侯国间用以“互防
”的长城被拆毁：“皇帝奋威，德并诸侯 ，初一泰平。堕坏城郭
，决通川防，夷去险阻 。”

根据当时的历史环境 ，长城确保了边防的巩固和国家的安全，给这一中原农业的生产提供了一个稳定的环境
，就如《过秦论》中所说：“却匈奴七百余里，胡人不敢南下而牧马 ，士不敢弯弓而抱怨 ”
。

长城汉代

汉初
，匈奴乘华夏战乱，越过秦大将蒙恬所筑长城 ，和汉帝国以战国秦、赵 、燕长城为界对峙。由于长城年久失修
，北方守军稀少，因此 ，强大的匈奴不断进入长城以内掳掠 。

但是
，就是这样一条破烂不堪的长城，也在一定程度上发挥了军事防御作用
。程不识是驻守长城的名将 ，治军严厉
，只要他戍边匈奴就不敢来犯。其后卫青
、霍去病、公孙贺 、公孙敖等出击匈奴，均以秦
、赵长城为进攻退守的主要据点 。

汉武帝登基后 ，连续发动多次对匈奴的战争，将其驱逐至漠北
，修复了蒙恬所筑秦长城，又修建了外长城 ，筑成了一条西起大宛贰师城、东至鸭绿江北岸 、全长近一万千米的长城
。此时战国时期的秦
、赵、燕长城才被放弃
，其军事防御作用也随之终结。?

汉武帝修筑长城驱逐匈奴，对维护西汉帝国的安全起了很大的作用 ，同时也维护了丝绸之路的畅通和安全
，有着非凡的历史意义 。

长城隋代

为了对付来自漠北突厥的南下袭扰和掠夺，隋文帝杨坚自建国伊始 ，就把修筑长城 、巩固边防
，视为重要国防政策。隋炀帝杨广即位以后，除了继续防御北方突厥的袭扰之外 ，还要着力对付来自西北方面吐谷浑的侵袭
，为此曾先后两次修筑长城，动用劳力之多隋代前所未有
。自开皇元年至大业四年的28年中 ，隋朝两代统治者先后7次调发近200万劳力，于北部和西北部边境修筑长城
、增建城垒
，在前代北魏和周、齐修筑长城的基础上，使东迄紫河 ，中经朔方 、灵武之境
，西至榆谷以东的长城、筑垒，基本连成一线

2007年 ，在山西省岢岚县发现了一方隋朝筑长城的刻石
，这方长城施工碑记是迄今发现最早的有纪年的施工碑记。2009年勘测，隋长城遗迹位于山顶 ，为石筑
，已塌为石滩状，高约50一80厘米 。山腰部为土筑长城 ，地表残高约1.5米
，夯土层13厘米
。

2010年，长城资源调查队对陕西省延安
、榆林、渭南三市16个区县的早期长城资源进行了野外调查。共调查战国 、秦
、汉、隋等时代长城近1700千米 。新发现战国秦昭襄王长城200余千米 ，在榆林市榆阳区 、神木县
、横山县、靖边县 、定边县5区县新发现隋长城约500千米
。隋长城大部分段落沿用了秦昭襄王时期长城，而隋长城又被明长城沿用。

2010年
，内蒙古鄂尔多斯市博物馆长城调查小组，在鄂前旗上海庙镇特布德嘎查发现一处隋长城遗址 。隋长城共有3段 ，墙体为堆筑土墙
，泛白色，呈鱼脊状凸起 ，宽约3到6米
，残高约0.5到1米，均在明长城以北约90到200米处 ，约6.8千米
。墙体笔直
，与明长城走向一致。

长城唐代

长久以来，“唐代无长城
”在学术界已成定论 ，但唐代确实修过长城
，不过与传统意义上的“拒胡长城”不同，建筑这条长城是为了统一战争 。

《新唐书·地理志》载：山西太谷县“东南八十里马岭有长城 ，自平城至于鲁口三百里，贞观之年废
。 ”唐长城遗址从马陵关沿马岭向关上（即今社城镇关上村西）
，由关上至榆社县石源村，再至黄花沟 ，再至石会村
、琵琶窑村、焦红寺村一带
，最后至和顺县仪城。

唐朝建立的最初几年，同时并存的还有14个割据政权 ，其中有一支劲旅是依附突厥
，并自封为皇帝的刘武周 。唐高祖武德二年（619年），刘武周攻占李渊发祥之地晋阳（今太原） ，攻陷河东大部分地方
，威逼关中。唐王朝迅速采取强硬手段，一方面派秦王李世民抵御刘武周 ，另一方面迅即构筑防御设施
，从平城至鲁口的长城由此出笼
。

黑龙江省牡丹江市境内有三段古老的古代边墙，始建于唐代渤海国时期 ，距今已有1200多年的历史。此段古边墙未见于任何历史文献记载，根据考古调查
，断定边墙是古代的一条军事防线，与长城的性质一样 ，属长城型山城 。这道边墙与当地渤海国早期山城和金代沿用并修筑的山城相似
，据此认为，边墙是渤海国为防止黑水棘鞴而建
。

长城两宋

宋长城西起山西省岢岚县青城山 ，东至荷叶坪山。岢岚境内现存的38千米宋长城墙体全部由片石砌成
，保存完好处高约4.2米，顶宽约1.6米 ，有些段落保留着30厘米左右的女墙
，有的地段还有炮台遗迹 。附近散落有大量宋朝瓷片，有的地段发现有炮台遗迹
。

中国长城专家成大林在岢岚考察长城后认定：岢岚境内的长城为北齐 、隋
、宋三个王朝修筑。这是中国首次发现宋代长城 ，填补了中国长城史研究的空白 。

宁夏发现的宋代长城遗迹
，位于固原市原州区战国秦长城南北两侧
。时间跨越千年以上的战国长城与宋代长城在同一地区并存，充分说明这一地区战略地位的重要 ，具有延续的文明历史。

金长城开始修筑于明昌五年（1194年），因旱灾及张万公等大臣反对而停建 。承安元年（1196年）
，在完颜襄、宗浩的力主下全线开筑，于承安三年（1198年）筑成
。金长城（明昌界）北起内蒙古莫旗七家子村东南1千米处嫩江岸边 ，经扎赉特旗额尔吐村北
，至吉日根，再经阿勒坦浩特嘎查 ，至林西凌家营子
，折向西行，经达里诺尔北岸至商都县上二股地 ，再至四子王旗白音希勒
，终止于武川县上庙沟，全长约1650千米 ，设有副壕马面 、烽燧
，边堡和屯兵城。

长城明代

明长城是明朝在北部地区修筑的军事防御工程，亦称边墙 ，区别于由秦始皇所修的万里长城 。

明朝在“外边
”长城之外，修筑了“内边”长城和“内三关 ”长城。“内边
”长城以北齐所筑为基础
，起自内蒙古与山西交界处的偏关以西，东行经雁门关、平型诸关入河北 ，然后向东北
，经来源
、房山、昌平诸县，直达居庸关 ，然后又由北向东
，至怀柔的四海关 、与“外边”长城相接，以紫荆关为中心 ，大致成南北走向
。“内三关 ”长城在很多地方和“内边
”长城并行
，有些地方两城相隔仅数十里。除此以外，还修筑了大量的“重城” ，雁门关一带的“重城 ”就有24道之多 。

明朝建立以后
，退回到漠北草原的蒙古鞑靼
、瓦剌诸部仍然不断南下骚扰抢掠；明中叶以后，女真族又兴起于东北地区 ，也不断威胁边境的安全
。为了巩固北方的边防，在明朝的200多年统治中几乎没有停止过对长城的修筑工程。明代长城的修建过程
，大体可以分为三个阶段：

明前期（1368年—1447年）对长城的修缮 。明朝开国之初，国势强盛 ，明太祖洪武五年（1372年）
，出兵15万分二路进击漠北，西路打通了河西走廊 ，设置甘州、庄浪诸卫
。洪武二十年（1387年）
，大将军冯胜 、蓝玉经略东北，将边界推进到大兴安岭以西。明成祖朱棣即位后 ，在永乐八至二十二年（1410年—1424年）的15年间
，先后5次发兵，深入漠北 ，迫使瓦剌和鞑靼分别接受了明王朝的册封 。明王朝的北部边防线推进到大兴安岭
、阴山、贺兰山以西以北一带
。明前期的长城工程主要是在北魏 、北齐
、隋长城的基础上
，“峻垣深壕，烽堠相接。”“各处烟墩务增筑高厚 ，上贮五月粮及柴薪药弩，墩旁开井……
”
，“自长安岭（今宣化境内）迤西，至洗马林（今山西天镇） ，皆筑石垣
，深壕堑”（《明会要》卷六三），即增建烟墩、烽堠 、戍堡
、壕堑 ，局部地段将土垣改成石墙 。修缮重点是北京西北至山西大同的外边长城和山海关至居庸关的沿边关隘
。

明中叶（1448年—1566年）长期的大规模兴筑。“土木之变 ”以后
，瓦剌、鞑靼不断兴兵犯边掳掠，迫使明王朝把修筑北方长城 ，增建墩堡做为当务之急
，百余年间建成众多长城重镇

明后期（1567年—1620年）隆庆 、万历之际，蒙古俺答部与明王朝议和互市 ，北方边境稍安
，边患主要来自东北的女真族 。万历初年，辽东镇总兵李成梁拓边建宽奠、孤山六堡 ，继而重修辽东边墙，“自绵州迤东抵三岔河
，又自三岔直抵旧辽阳。 
”三岔河指辽宁海城市西北60里，当时的辽河
、浑河合流于此 ，辽河套长城南端
。工程主要是建空心墙台
，用砖石为墙。万历四十七年（1619年）熊廷弼再次主持了修缮建堡的工役 。山海关至嘉峪关之间的边墙重建工程主要是在长城上骑墙建大量的空心敌楼，易以砖石 ，加强防御工程
，局部地段改线重建
。

长城清代

清长城名称甚多，但清人王安定在其所著《湘军记》卷十六《平捻军篇》中明确称之为长城：“清长城之筑 ，盖三晋、燕 、齐以至秦筑长城限胡骑之御敌方略之延用。”

虽然清代有过康熙的“不修边墙 ”令
，但只是形式大于意义，实际上清代长城的规模相当大 ，且地域跨度之大空前
，其修筑范围基本包括了淮河以北所有省份，黄河以北尤为密集 。

清朝统治者禁止汉人进入内蒙古和东北 ，实行种族隔绝，在辽宁和内蒙古修建壕沟
，沿壕植柳，称柳条边
。柳条边是民族融合的倒退 ，是极其反动的措施
，在一个国家内，汉人居然不能自由出入。尤其辽东自战国时代的燕国起就纳入中华版图 ，明末的时候
，辽东地区仍然生活着数百万汉人，然而后来辽东汉人或被后金军队屠杀 ，或被强行迁出关外
，禁止汉人进出东北 。这一野蛮政策使得东北人口锐减，导致沙俄轻而易举殖民东北北部 ，割走中国140万平方千米的领土
，直到民国时期，张作霖和张学良父子用火车将大量人口运输进东北 ，才避免了东北再次遭帝国主义国家瓜分的厄运
。

绿色骑行活动总结

　演讲稿是在一定的场合，面对一定的听众
，演讲人围绕着主题讲话的文稿。在日常生活和工作中，需要使用演讲稿的事情愈发增多 ，那要怎么写好演讲稿呢？下面是我精心整理的高中生消防安全演讲稿
，希望能够帮助到大家 。

高中生消防安全演讲稿1

　轻轻捧着一盒火柴，一股历史的沧桑感悄然徜徉在心中
。

　从原始社会到如今 ，不可煨末的是火留下遍布史页的印迹。从钻木取火到火避兽
，无不展现出祖先的聪明与智慧，那时的火如此的亲切与温和 。

　但 ，随着人类进化的演替
，随自制火种的进步。火广泛存在于四处的同时，战场的声声震耳的声替代名户门前喜气的爆竹声 ，从此火背上一份黑森的阴霾
，对于火的评价不再是那样亲妮和仁善
。火开始象征杯具的策划者，漫天浓重的黑烟沉沉覆盖在人们的心头。

　看着森林频繁的火灾 ，看着报上条条关于瓦斯爆炸的噩耗;看着一所所温馨的家园崩倒在浓烟中;看着一位位红衣战警在生死线上的徘徊;看着火灾后零丁的孩童流离失所在街角，这一切切的杯具
，不得不引起我们关于消防的思考，关于安全的沉思 。

　星星之火 ，以燎原之势
，以转瞬的速度吞噬着或小或小的人类的财产，甚至有时有可能会危及至生命 ，生命本是五彩缤纷的
。但是在火的面前显得如此的无力
，褪去了多彩的外衣，留下便是伴随泪泣声的炭黑 ，宝贵的生命因为一时的疏忽或一时的大意
，却隔死亡有着纸厚般的距离，消逝的悄无踪迹。但同时 ，我们也应歌颂红衣火警无畏的情操
，每一次置身度外的营救，每一次生与死线上的彷徨 ，只为了素不相识的群众，捎去一份生的期望
，留下一份关于生命的警示 。

　俗话说：“水火无情：
”“贼偷一半，火烧全光”
。多么形象呀!火以醒目的深红敲响谨慎的鸣钟 ，以灼人的火舌昭示灾难的悲痛。用火的安全遍布生活中的每一个细节
，留意生活的每一个细节，杜绝一个个可能存在的隐患 ，树立强烈的消防意识
，是每个人举手可劳的事 。有时可能在不经意的状况下，就丢了一个烟头 ，便留下了一个隐患所以将烟头轻轻踩灭
，将煤气旋纽牢牢地拧紧，或是将老化的机器更新……虽是一个个小小的举动 ，捎去的是却是对亲人的职责和承诺
。

　灾难是谁也无法预测的
，但应对灾难我们能够避免或减少受伤，所以平时也应学会一些逃生的方法 ，例如，在遇到火灾的时候
，必须不能慌乱，要有顺序的逃生 ，报警。同时要掌握些消防知识
，例如：火灾基本常识
、灭火器基本常识、初起火灾扑救方法……谨记“隐患险于明火，防范胜于救灾 ，职责重于泰山 。 ”

　划一根火柴
，暖暖的温度在手心间温和的传递着，在黑夜中拉出一条关于消防的思考通道 ，直达生命的终点
。让火再化作人类的精灵
，相携走向永远。

高中生消防安全演讲稿2

各位老师 、同学们：

　大家好！我今天国旗下讲话的题目是《消防安全在我心中》 。

　火是人类的朋友，它给人们带来光明和温暖 ，但是火如果失去控制
，酿成火灾，就会给人们的生命财产造成巨大损失。学习了解一些消防知识 ，减少人为火灾的发生，对我们来说是多么重要
。下面我就给大家介绍一些消防小知识。

　首先
，我们要养成随手拔电源的好习惯，用完电器一定要接着把电源拔掉 。如果在家里发生了火灾 ，一定要沉着冷静
，不要心慌，及时报警
。我们国家的火灾报警电话是119 ，在报警时要把自己的姓名
、发生火灾的地址讲清楚。要牢记先救人
，后救物的原则，家里有老人和小孩应先撤离 ，不要急于抢出物品
，以免延误时间，造成人员伤害 。

　其次 ，发生火灾时要听从指挥
，如果争先恐后，互相拥挤 ，不但会阻塞通道，严重的还会互相踩伤踩死
。因为我们正处于成长发育期
，还不具备成年人的思维和体力，普遍缺乏自我保护的能力和经验 ，如果发现火灾
，最重要的是听从指挥尽快脱离危险，撤离火场。这样做既可以保证自身安全 ，也为大人们灭火提供了方便
，使他们可以集中精力灭火 。从这一意义上来看，保护自身安全也是为灭火工作作出了贡献呢
。

　我们要牢记这些小常识 ，在发生火灾时保护好自己
，并将安全时时记在心里，处处加强防范！

高中生消防安全演讲稿3

　消防安全和我们的生活息息相关。如果我们不注重消防安全的话 ，那么后果将不堪设想
，但是如果遇到火灾等危险的话，也不要慌张 ，要即及时用湿毛巾捂住口鼻，然后设法逃走
，如果来不及逃走，要到窗前大声呼救 。

　就在上个星期天 ，我们小区附近有一家人家着火了
。当时屋里一共有4个人
，一个大人和一个小孩由于及时发现并逃出，没有什么事。这时屋里只剩下两个学生了 ，火势还在不断地蔓延
，情况十分危急，于是围观群众立刻拨打了119 。但由于地址不详 ，消防队员暂时还没有赶到。被困的两名学生他们在发现火灾后及时用湿毛巾捂住了口鼻
，并用毛巾堵住门缝，然后远离煤气等易燃物品 ，镇静地等待消防队员
，而且不断想办法自救
。最终安全脱离险境。

　那么为什么他们能脱离险境，而在其它火灾发生时 ，就有许多人员遇难呢？因为这两名学生在发生火灾时临危不乱，十分镇静
，并且他们及时用湿毛巾捂住口鼻 。据不完全统计在发生火灾时有80%的遇难者是被烟雾窒息而亡
。其次他们远离了煤气等易燃物品，如果被困者靠近煤气等易燃物品的话 ，那么由于高温
，煤气等物品就很容易发生自爆，从而导致被困者受伤 ，甚至死亡。

　我相信只要大家多了解一些消防安全知识
，平时多注意防火，许多悲剧就可以避免了 。我希望大家能和我一起 ，做一个消防意识极高的小公民！

高中生消防安全演讲稿4

　世界上什么东西最宝贵？毫无疑问
，是人的生命！

　每个人来到这个美丽的地球上，都是幸运的
。短短的一生 ，只要生命不息
，都可以尽情享受到新鲜的空气、温暖的阳光，享受到亲人的关爱 、老师的呵护 ，享受到日新月异的生活，憧憬一个又一个美好的希望。

　纵观那些夺走无数生命的火灾事故
，有几起不是消防安全意识淡薄
、违反消防安全操作规程酿成的恶果呢？有几起不是对我们漠视生命、追求一时利益的惩戒呢？我从不相信，那些危险 、那些火灾隐患都会看不到 ，都没有办法处理好 。那么
，为什么还会有那么多的违反消防法律法规的现象存在呢？其根本原因，还是人们在内心深处缺乏对生命的关爱 ，对生命的珍惜！

　在过去的一年
，噩梦在我们心中留下了一道又一道深深的烙印：湖南衡阳大火的壮烈，吉林中百商厦火灾的无知 ，浙江温岭火灾的愚昧
，广东汕头火灾的惨叫……在为逝去者的痛哭悲泣中，金钱 ，功名
，利禄，已烟消云散 ，留给我们的只是痛苦和深思：在幸福的生活
、宝贵的生命前，我们应该做些什么？是继续疏忽大意？还是放纵愚昧无知？

　人的生命只有一次
，生命对于每个人来说是最宝贵的，安全是生命的保护神
。只有珍爱生命 ，生活才能幸福美满。“消防安全
”对于我们如此重要
，人生的旅途上，我们与之结伴同行！的确 ，危险无处不在 。在人生道路上
，我们只有依赖“安全”这个拐杖，才不会摔跤 ，不会有坎坎坷坷
，才会走过风风雨雨
。人生的快乐，生命的幸福 ，就会永远伴随我们！

　不要消防安全
，哪怕只是小小的一个意念，就能让美好的生命处于危险之中。消防安全知识的贫乏 ，消防安全意识的淡薄总是能让我们看到、听到一幕幕血的教训：就在刚刚过去的6月10日，广东省汕头市潮南区峡山街道华南宾馆发生灾 。大火造成31人死亡 、3人重伤。今年4月5日10时
，江西省商务学校一幢住宿400多名学生的临街学生宿舍楼发生火灾，火源来自宿舍楼一层对外出租的销售塑料管等建材的店面 ，起火原因初步判定为经营户用电不当所致
，六间店面被烧毁，由于当时学生正在上课 ，未造成人员伤亡
。今年4月2日21时
，内蒙古呼伦贝尔市莫旗欧肯河农场中心学校宿舍发生火灾，有2名小学生(分别为一年级和三年级)在起火后躲在床板下 ，错过了救援时机而死亡
，其他学生被安全疏散。火灾原因系学生在熄灯后点燃蜡烛不慎引燃床铺造成 。这些惨剧，无一不是违反消防法律法规 ，消防安全意识淡薄造成的！我经常看到新闻上消防战士们在一次次的火灾事故抢救中
，救出一个个被困火场与死神擦肩而过人们，因此 ，我能想象到遇难人员呼喊“救命 ”时的那份对生命的留恋和渴望
。

　同学们：要珍惜生命，远离火灾！

　“前车之鉴
，后事之师
”，消防安全工作只有起点 ，没有终点。建立良好的校园消防安全管理秩序
，是我们教育事业发展的前提和关键 。我们必须树立“珍惜生命，远离火灾”的强烈消防安全意识 ，把消防安全工作提到了一个更高的层次
，为构建良好的校园环境做出我们的努力
。

　火，伴随着人类的发展、繁荣
、稳定和进步 ，是人民生存和发展最基本的条件。从我做起
，远离火灾事故，从小事做起 ，从点滴做起！增强消防安全意识和观念
，使消防安全制度得以真正贯彻落实！我相信，我们 ，在座的大家，一定不会在这种平安中制造哭泣 。

　“远离火灾
，创造和谐社会 ”是我们共同的目标，同学们 ，让我们携起手来
，更加关爱生命，更加关注消防安全 ，愿我们每个人的心中都充满着爱
，爱自己，爱亲人 ，让我们的世界永远充满爱！为了消防安全
，从我做起
。为保护自己和他人的平安幸福而共同努力吧！

高中生消防安全演讲稿5

尊敬的老师，亲爱的同学们：

　大家好!

　我是_xx ，来自__班
，在今天我有机会站在这里说话是一种荣幸，刚刚开学不久 ，我们还有很多事情都需要明确，注意
，特别是安全问题，作为一面学生在校遵守校规 ，服从老师哦安排了
，这种安全问题或许也会降低，我想要讲的也是一些关于校园安全的。

　安全这二字对我们来讲一点都不陌生 ，在学校老师们也经常会讲到安全问题
，我们在学习的过程中或许会发生一些好的事情，但是觉得不会有一些大的问题 ，这次我也想了很多其实在我们周围还是有一些安全隐患的
，我们需要重视起来，作为学生在学校应该尊规守矩 ，知道哪些事情不该做
，在这些事情当中也会有一些安全问题，我嫩对于这些一定要端正积极 ，铭记安全这两个字，在学校我们要注意不要携带危险物品
，我们日常都是在一起学习，生活日常都是在一起 ，一些危险物品一定禁止
，如锋利的东西，易燃易爆的东西 ，这些都是最常见的
，在学校偶尔也会有同学带这种东西，我觉得一定要严厉的处理 ，我们学习的安全一定呀保障
，在学校就不应该做一些跟这个没有关联的东西 。

　但是说到消防安全这一类知识，我们确实接触的比较少 ，其实在学校也是组织了很多次大会
，来讲消防安全的，现在天气炎热 ，且比较干燥，我们在学校很多时候不会注意这些
，但是这些问题就一直存在，在学校我们的周围会有一些消防隐患 ，首先我们要对这一点做一些实际的行动
，加强自身的消防安全意识，近来学校对这些都非常的上心 ，我们每一个人的消防安全意识都需要增强
，不管是在什么阶段这些都是绝对不可触犯的，当我们的经验时间积累到了一定的程度那么实践就是能够让我们增强的有效方法 ，一定要主动地学习这些知识
，再有就是带易燃易爆的东西，来到学校 ，在学校也偶尔会有同学带打火机在教室玩弄
，我真的想了很久，这些都是非常的有必要做好的
。

　我一直都在想着怎么做好这些 ，当然我也会给自己足够的时间让自己适应，做好消防安全工作我们人人有责
，这一点是毋庸置疑的，学校就像是我们的第二个家 ，在这里我们应该时刻的感觉到温暖
，让学习的环境更加有保障，学习好消防安全相关知识 ，让我们每个人掌握一定
，创造和谐安全的校园。

高中生消防安全演讲稿6

　“火善用之则为福，不善用之则为祸 。”为了让我们更深入地了解消防安全知识 ，使每一位同学都树立起消防意识
，掌握好消防知识，并具备自救的潜力。我校在这天下午 ，举行了一场别开生面的消防知识讲座
，并举行了演练仪式
。

　广播声中响起了警报：“呜呜呜……
”同学们反应灵敏，立刻放下了学习 ，排成队伍急急忙忙地感到操场上汇集，此时
，天空中充满了熏鼻的烟味儿，有些同学赶紧用毛巾捂住鼻子 ，因为据报道
，被火灾烧死的人数寥寥无几，大多是被那烟味熏死的。用毛巾 ，折叠成16层
，才能有效阻止它 。这节课，消防叔叔们还跟我们讲了灭火的方法：1、隔离法2 、窒息法3
、冷却法等 ，同学们听得可认真了
。这次的消防演习不仅仅锻炼了我们面临危机的警觉和敏捷性
，更提高了我们逃离危险的效率，同学们受益匪浅。

　天有不测风云 ，人有旦夕祸福 。然而
，火灾在我们生活中无处不在：20__年3月16日上午，中央美院位于南湖公园内的学生宿舍发生大火 ，两层楼的学生简易宿舍起火，浓烟滚滚
，笼罩在美院上空，之后由于消防队员及时赶到 ，40分钟消灭了大火
。还有20__年11月14日早晨6时
，上海商学院徐汇校区宿舍楼602女生寝室失火。慌乱中门打不开，因室内火势过大 ，一位女大学生跳楼
，另三位也跟着跳，不幸身亡……这些例子足以证明 ，火灾一旦发生
，就难逃厄运 。

　所以我们要竭力阻止它发生
。

　火灾真是时刻都存在我们生活当中，一点小小的火星也许一不留意就会酿成火灾。所以 ，作为小学生
，我们要认识到消防安全的重要性，掌握火灾发生后一些自救的方法 ，预防火灾的发生，让我们一齐记住火场逃生十三决：1、逃生预演
，临危不乱2 、熟悉环境，暗记出口3
、扑灭小火 ，惠及他人4、持续镇静
，明辨方向，迅速撤离……记住了这些 ，火场上就心里有底了 。同时还要记住火警电话：119
。

　实际上火灾其实并不可怕
，但是它的可怕在于人心，遇到灾害不要害怕。火灾又源于人们的一时大意 ，才会造成火灾的出现让我们共同珍爱自己的生命
，共享明天升起的那一轮太阳!

高中生消防安全演讲稿7

　在我们的生活中，有许许多多的危险 ，只不过有的危险已经被发现
，而有的危险没有被发现罢了 。而火就是其中的一种。提起火有什么危险，人们最先想到的可能就是火灾
。然而正是为了阻止那一次次火灾 ，才有了消防一词。小时候，我连消防是什么都不知道 。我只记着妈妈对我说过的一句话
，小孩子不能随便玩火
。直到现在我才知道了消防的重要性。

　而我小时候并不知道火的危险性，记得有一次 ，我的小伙伴们围坐在草地上
，拿来了一些东西准备烤着吃 。我也不例外，凑着热闹 ，将自己家里的一些吃的捧了出来
，想体验一下烧烤的乐趣
。可意外却随之发生了。由于起初大伙没在草坪上放耐火的硬纸板，导致刚烤了不久 ，火苗就迅速向四周蹿开 。幸好大伙发现及时
，躲过了一劫
。后来，这件事让妈妈知道了 ，妈妈严肃地批评了我
，还是那句话小孩子千万不要再玩火了。那次事故让我知道了火的危险 。从那之后，我再没有也玩火了
。

　消防安全是十分重要的 ，它关系到我们的生命财产。如果不能正确的了解有关消防知识，后果将不堪设想 。

　我们永远不会忘记
，20xx年11月24日凌晨，位于莫斯科城区西南部的俄罗斯人民友谊大学的学生宿舍楼发生火灾 ，造成41名外国留学生死亡
，近200人受伤。其中有中国留学生46人烧伤，11人死亡
。有几个中国学生就是在火灾时想乘电梯下楼逃生 ，结果被困在内活活呛死。在火灾时是不能使用电梯的 。如果在入口处有这样的显着标志
，他们是不是就可以避免一死呢
。在发达国家都见到有这样的标志的。后来才得知失火原因是电线短路 。

　有关于消防的故事最早要数曲突徒薪，焦头烂额这对孪生成语了
。说的是：有一位客人到主人家拜访 ，见主人家炉灶的.烟囱是直的
，旁边又堆有柴薪，这位客人便对主人说：您的烟囱应改为弯曲的 ，并将柴薪搬到远处去
，不然的话，将会发生火灾！主人默然 ，不予理会。不久，主人家果然失火
，邻居们共同抢救，幸而将火扑灭 。这一个个故事告诉我们 ，消防要以防为主
，以消作补救措施
。

　火灾的发生有种种情况，比如：固体物质火灾 、液体火灾和可熔化的固体物质火灾
、金属火灾等。通过对发生这些火灾事故进行分析后 ，我们可以发现
，不管是怎么样的火灾我们都是可以预防的 。我们须自觉承担起防火的责任与义务，更多的学习和掌握消防知识 ，遵守各项防火制度
，积极参与消防工作，使社会形成处处注意防火的群防群治的局面 ，从根本上减少或避免火灾事故的发生
。同学们远离火灾
，让社会安全是我们永远的目标。让我们更加关注消防安全，为保护自己和他人的安全而共同努力吧！

高中生消防安全演讲稿8

　大家好！

　今天我演讲的题目是《珍爱生命 ，关注消防》

　人的生命只有一次，当你来到这个世界上的时候
，你是幸运的，但同时你也开始了一趟没有回头重来的旅程 ，因为生命不可以轮回！生命对于每一个人而言都是宝贵的
，只有珍爱生命，我们的生活才能幸福美满 。

　“119”这个数字让我们想起了火警电话 ，所以
，我们也把这一天作为消防安全的教育日。提到“消防 ”二字，我们必然会联想到“火灾
” ，脑海里便会出现浓烟、毒气和熊熊烈火这样一些场景
。有人在火场死里逃生
，有人葬身火海……

　现在社会生活中，火灾已经成为威胁公共安全 ，危害人们生命财产的一种多发性灾害。据统计
，全世界每天发生火灾10000起左右，死亡20xx多人 ，伤3000—4000人，造成直接损失达10亿多元 。给国家和人民群众的生命财产造成巨大损失
。20xx年海宁“2·15”特大火灾造成39人当场烧死
，4人受伤(其中一人因伤势过重医治无效死亡)的严重后果。事后查明是有一伙老人，搞迷信活动 ，在一个违章建筑里面点火
，结果火烧起来了 。1994年新疆克拉玛依友谊馆发生特大火灾，致使325人被烧或窒息死亡 ，其中中小学生288人
，干部 、教师及工作人员37人，受伤住院者130人
。倾刻间 ，五光十色的剧场成了火魔肆掠的人间地狱
，其状真是惨不忍睹。造成火灾的直接原因是由于克拉玛依友谊馆人员及其主管部门负责人严重违反消防安全管理规定
、玩忽职守，汇报演出活动的组织者严重失职、渎职造成的 。令人痛心的是 ，火灾的悲剧每年还在各地不同程度地上演着
。

　纵观这些夺走无数人生命的火灾事故
，有几起不是我们消防安全意识淡薄酿成的恶果？有几起不是对我们漠视生命，追求一时利益的惩罚呢？其实很多的安全隐患并不是我们没有看到 ，但为什么却没有及时地处理好？究其原因还是人们在内心深处缺乏对生命的关爱，对生命的珍惜。

　当然
，假如真的遇上火情，也不要慌乱 。因为世界上没有绝望的处境 ，只有绝望的人
。面对滚滚浓烟和熊熊烈焰
，只要保持冷静，机智的运用火场自救逃生知识 ，就有极大可能拯救自己
，甚至他人的生命和财产。

　在消防安全教育周来临之际，希望大家能够关注消防安全 ，珍爱生命
，不要玩火，学会保护自己和尊重他人的生命 。

　我的演讲完毕 ，谢谢大家！

高中生消防安全演讲稿9

　如果有人问：“世界上什么东西最珍贵? ”我想大家都会明白是人的生命。虽然人的一生只有短短的几十年
，但只要生命不息，就能享受到新鲜的空气 ，温暖的阳光;享受到亲人的呵护，老师的教导
，朋友的关怀!要想生命之花傲然绽放，我们务必增强消防安全意识
。

　提到消防 ，或许会有同学说：“消防?那离我们太远。
”而我却不这么认为 。大家可明白
，每年有多少个花一样的少年在残酷的火海里悄然离开这世界;有多少起火灾的根源是儿童玩火……记得我曾亲眼目睹过这样一齐火灾事故：去年年初，外婆所在小区搬来一家新住户 ，经过精心装饰
，他们家富丽堂皇，让周围邻居羡慕不已
。但是有一天 ，我和几个小朋友在楼下做游戏时
，忽然听到凄厉地叫喊声：“着火呀!快来人呀!救命呀……”我们吓坏了，赶紧往叫喊声那儿奔去 ，原先就是新邻居家着火了
，好在有冷静的大人一边打“119 ”，一边帮忙找来扫帚 、水桶救火 ，经过一个多小时的忙碌，火最后灭了。之后外婆下楼警告我们这群已经吓呆了的孩子
，说“就是他们家小孙子不懂事，一个人躲在房间里玩火 ，大人没注意
，结果那么费心装饰的房子被烧得一塌糊涂，好在发现及时 ，没殃及这幢楼的其他住户
，也没人受伤 。
”我呆呆地站在他们家门前，看着烧得黑乎乎的墙壁 ，心里不由得感慨
，火不仅仅是给人类带来光明与温暖的完美使者，它在一瞬间也会变成一个吞噬完美的凶神恶煞
。

　此刻 ，我们每个学校都进行消防演练
，同时也经常对我们进行消防知识的宣传，但是有好多同学都不以为然 ，认为是完成任务、走走形式。但是，当可怕的灾难降临时
，谁还能不当回事，还能悠闲自在?据了解 ，每年由于人们的消防意识不强
，火灾事故随处可见：春节放鞭炮
、清明节烧纸钱、春游野炊架起的柴禾 、家中忘记关掉的电热毯插头等等，这一系列的小问题 ，都有可能引起火灾
，危及人们的生命 。

　“星星之火，能够燎原
。”无数的火灾案例带给我们的震撼还不够吗?难道那些惨痛的代价还不足以唤醒大家沉睡的消防安全意识吗?作为一名少先队员 ，我们务必自觉学习和掌握消防知识
，遵守各项防火制度，认真参与校园消防演练 ，用心宣扬校园防火的重要性和措施
，做一名校园安全的维护者和先行者。

绿色骑行活动总结

　当活动进行到一定阶段或告一段落时，需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下 ，肯定成绩，找出问题
，归纳出经验教训，提高认识 ，明确方向
，以便进一步做好工作，并把这些用文字表述出来 ，就叫做活动总结 。下面是绿色骑行活动总结
，请参考!

　单车骑行总结

　昨天下午两点，我补完了全部的十天骑行笔记并发在博客上
。对我而言 ，骑完全程只是完成一多半
，用文字记录下来才算圆满。这是我写的最快的一次，因为前头还有辽阳那段生活等着我去“圆满 ” 。为本次行动点下句号之后 ，我轻松下来
，现在可以消消停停地给这次大兴安岭骑行来个小结了。

　打开黑龙江省地图，循着我的骑行轨迹 ，发现我是在它的西北部划了一个圈(其中穿越内蒙古一小部分)
。我每篇博文的路线图是老弟帮我绘制的。十天骑行中，每天傍晚我入住后即给他发短信报平安
，他也通过短信向我预告里程及天气情况，给我提供旅途信息及精神鼓励 。

　先说天气：十天里只有三天没下雨 ，第一
、二和第八天
，另七天皆风雨同舟伴我行，且以后半程居多 ，最后两天为重
。雨天里骑车
，虽有雨披，它只能护住上身 ，下半截就只能任由雨淋个精湿了。最受委屈的是脚
，裤子只要雨停一会儿就能被风吹干，可鞋不会干那么快 ，所以我的脚总泡在湿鞋里
，都泡白、泡囊了 。

　再说道路：我走的路线，真正的平路只在头两天(第二天的最后20余公里也是山路 ，莫旗到登特科)和最后的80多公里(明水后至大庆)，剩下的都是山路或坡路;可以说山路占八成以上
，平路还有一半在顶风——因而，此次骑行不单里程( 1871KM)超过从北京骑回大庆那次 ，难度也比那次大
。

　至于路况
，总体来说很好，大(庆)-齐(齐哈尔)-讷(河)路面超好 ，堪称高速;讷河至莫力达瓦的路面窄而破损多 、车辆也多;从莫旗开始的G111国道直到终点加格达奇还是不错的;加格达奇至塔河的S207路面很好
，只是有局部破损但都垫了方石;塔河至十八站的X201，非常平坦的油路;十八站开始的S209直到黑河也是油路 ，很好;G202因黑河到北安正在修北黑高速
，每到村镇路口皆要下道，路口很烂 ，雨天成了泥塘;北安之后情况有所好转
，不过时有两坡间的`凹处因维护而改道;明水后的G203就任你尽情地飞奔向前了。

　路上我只遇到两次骑车的人，都是对向而行 ，一掠而过，无法搭话 。第一次是从孙吴到辰清之间
，三人小组;第二次是出明水刚上G203，一人 ，装备齐全——顺便说一句
，我骑车的装备很业余，如果不是自行车和满身的风尘仆仆 ，根本看不出我是个远行者
。

　再谈风景：我觉得晴天下的湿地最美
，比如第一天的扎龙湿地;阴天使风景逊色，不过因有秋意 ，大兴安岭的农田和林区也差强人意(再过一个月来看就更好了);黑河之后没风景(当然
，这是我自己的感受，估计是疲劳
、风雨 ，再加上是走过的熟路的缘故)——其实
，所谓风景还在于心啊!

　说说食宿：我一向不以吃为意，只要填饱肚子就行;早餐还是想吃点儿“正统
”的 ，比如包子、稀饭等，午饭最想吃米饭——没有就对付一下
，甚至进村“要饭”(此行“要 ”过三次饭：最感动的是第二天的早晨在富裕之后的那个无名小屯，那个老妇舍饼于我却说啥也不要钱;第二次是在加格达奇旁的小村里与人家共进午餐而被接纳;最后一次是北安之前的凤凰山屯午饭遭拒——三次“讨饭” ，三种态度
，感喟太深了!);晚间因要喝点儿小酒，所以得有炒菜 ，家常即可
，比如俺东北的尖椒干豆腐之类，没饭馆就买点现成的下酒菜(如泡子沿那晚)。

　住嘛 ，我只挑最便宜的旅店或招待所
，宾馆从不问津 。我这次住的最贵的是在呼玛，20元/夜 ，其次是在辰清
，17元/夜(含洗澡费用)，再次是登特科 ，15元/夜，其余皆10元/夜
。感觉最好的是第一晚的塔哈(整洁干净)和第七晚的泡子沿(诗意田园)
，最糟糕的是最后一晚的乾丰(有如落难)，其它的一般。所以 ，十天下来
，我的花销也可与“酷抠
”一族媲美了 。

　骑车多年，我从来不带修车工具。路上最怕扎胎 ，可是最易扎胎的地方都是在有人家的地方(此次老虎店扎胎和从前有两回都是这样)
，扎了也能很快修好;不过，带上工具也好 ，会让心情更无忧无虑
。

　另外
，我还有个在路上的小经验，为了身体不妨试试：每当身边过车之前 ，长吸一口气 、屏住呼吸
，等到车过去后再喘气，以减少吸进的尾气量;当然 ，如果车太多
、一辆跟着一辆，那就别憋着了、只好当吸尘器了——在路上
，要把危害降到最低。

　总之，骑车旅行既是爱好 ，也是苦行
，重要的是要练就苦中作乐的能耐 。这一点，我做的还很不够
。

　骑行注意事项

　自行车运动的危险表现在：

主观因素

　1 、使用自锁还未熟练解锁 ，车速减慢时脱锁不及
，失去平衡而摔车。

　2
、精神不集中，握把不牢 ，撞上石头或窝坎
，震动致使双手脱离车把，前轮扭转导致摔车 。

　3、回头看同伴 ，没预计前方突然出现第三者(第三者可以是突然切入骑行线路的机动车 、非机动车或突然横过马路的行人)与第三者相撞
。

　 客观因素

　4、编队骑行跟车时前车突然改变骑行线路或后车碰上前车
，导致车轮相碰，前轮无法转向失去平衡而摔车。

　5
、路况不明与第三者相撞 ，例如过急弯、岔路口时发生的意外 。

　6 、第三者主动撞击
。最严重威胁生命的事故莫过于被违章驾驶司机或睡大觉的司机偏离车道的撞击了。

　对应以上问题解决之道：

　1
、多练习自锁的使用，我的观点是解锁时练习形成先解右锁的习惯
，因先解除右锁，人车必先向右侧倾斜 ，容易保证符合我国道路靠右侧行驶
，避免往左侧跌倒而受左侧经过的车辆的碰撞 。自锁的熟练使用后，这种摔车方式是不存在的
。

　2、除确认路况很好及喝水时 ，应时刻保持双手以虎口紧握形式
，抓牢车把，最容易的出错是疲劳时放松了保持紧握车把的重要性。

　3 、回头看同伴时 ，应确认前方不会突然出现第三者
，不可长时间回头看同伴，尤其是路边美媚(这种教训不只是自行车驾驶) 。

　4
、提高跟车技巧与提高跟车的警觉 ，保持精神集中
，但又不能过于紧张，保持轻松的心情跟车。

　5、对线路的选择上：多骑于路好 、机动车少的线路上 ，除长途骑行外，尤其是自行车运动练习
，更应尽量避免国道
、省道等交通繁忙的公路上骑行，市区内严禁飚车、霸王车 、飞街争夺等不良行为
。

　对路况的熟悉上：对头几次骑行时不熟悉道路情况下 ，特别在急转弯
，急下坡等情况下，更不可骑鲁莽车。业余车手多骑行于开放性的公路上 ，遇急弯下坡等路段
，也万不可认为熟知道路情况，而骑得太快 ，因路上完全可能出现洒了细砂
、机油、抛弃的大块异物等影响轮胎抓地性能和威胁骑车安全的情况 。

　6 、这种情况机率太少了
，不要因此而害怕，但又不要麻痹大意
。因此选择机动车少的道路骑行是非常好的 ，对机动的伤害机率可以减到最低。

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