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2020年,合资B级车细分市场的竞争可以说非常惨烈 ,上有豪华品牌价格下探,下有自主大军品牌向上,原来代表高级 、质感的合资B级车生存空间受到很大的挤压,众多经典车型不得不开启了降价甩卖的模式。在传统的"金九银十"之际 ,众多热门合资B级车市场行情如何?今天《辣些车事》就带大家一起来看看。
上述榜单中的优惠报价来自重庆地区经销商报价,全国其他地区略有差异 。从榜单中不难看出,降价幅度最大依然是美系品牌。
降价排名第一的合资B级车是?雪佛兰迈锐宝XL ,重庆地区市场优惠幅度达到了35000元,原本指导价15.49万元起步,优惠下来之后这款合资B级车已经到了12万起步 ,看上去的确很香。作为曾经的"屌丝三宝",?雪佛兰迈锐宝XL如今不但在终端市场的价格放水很大,而且销量也不尽如人意 ,数据显示2020年8月单月销量仅为5302辆,1-8月累计销量仅为24454辆,已不复当初的雄风。
另外两款美系B级车别克君威和君越市场的优惠也很大 ,目前在重庆地区的降价幅度达到了28000元 。熟悉别克品牌的消费者对君威和君越应该都比较熟悉,曾经都是市场上的畅销车型,只不过2018年随着别克品牌一起衰退了,届时双车单月销量惨到只有几千台。不过进入2020年相比2019年 ,别克君威君越的销量有了很大改善,前者在2020年8月单月销量为11966辆,后者为4873辆。要保持市场份额 ,也免不了只能放出大量优惠来刺激消费 。
美系车的价格缩水已经是老生常谈了,"大众双雄"帕萨特、迈腾目前的情况才是让人唏嘘。在重庆地区帕萨特的优惠报价达到了3.2万元,超过了别克君越、君威 ,都快赶上雪佛兰迈锐宝XL了,即便如此帕萨特也无法再回到昔日辉煌时刻,8月销量仅为10163辆 ,1-8月累计销量74541辆,相比以往已经缩水一半。而造成如今这样局面的原因,想必不用多说 ,都是源于中保研那一撞 。
而大众旗下的另一款车型迈腾,目前在重庆地区的优惠达到了28000元,8月份销量为17932辆,1-8月累计销量为85812辆。显然帕萨特带来的影响也波及到了迈腾 ,虽然通过放出大量优惠迈腾的销量还能够维持在此前的水平,不过品牌形象确实受到了不少影响。
近两年国内的合资B级车细分市场,绝对是日系车的天下 ,不论是销量还是价格都更具有优势 。
在所有日系B级车中,表现最为突出的就是本田雅阁,8月份的销量为19030辆 ,1-8月累计销量为120570辆夺得B级车销冠,在受到疫情影响的情况下依然保持着平均月销过万的好成绩。在具体优惠方面,雅阁目前在重庆地区的优惠报价仅有8000元 ,可以说价格非常的坚挺。
丰田凯美瑞 、亚洲龙在市场的销量也非常好,其中凯美瑞2020年1-8月销量为113502,目前排在合资B级车2020年累计销量第二的位置 ,亚洲龙今年以来的表现非常突出,2020年1-8月累计销量为68942辆,大有赶超日产天籁、别克君威、大众帕萨特的趋势 。关键是这两款车型目前重庆地区报出的终端优惠仅有5000元。
不过日产天籁却成为了最不像日系车的一款车型,其8月销量为9902辆 ,2020年1-8月累计销量为63237辆,目前在重庆地区的优惠达到了30000元。在日系三雄中,日产明显拖了后腿。
第十代索纳塔在上市后的第一个完整月8月仅售出了3664辆新车 ,对于北京现代来说,这样的现状很危险 。大家都知道,能否拉回北京现代依然在下滑的销量 ,第十代索纳塔的作用至关重要,不过从目前的情况来看第十代索纳塔的表现很一般。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择 ,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车 、大修车等问题车辆 。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗) ,二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析 ,将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息 。本期评估对象为?上汽通用雪佛兰迈锐宝XL(以下部分简称迈锐宝XL)部分年款车型,详细分析见以下内容。
一、车型年款分析:2016-2018款或成为消费者的首选车型
不管是什么行业 ,作为一个外国品牌,想要在当地得到畅销,就要适应当地的法律法规 ,进行相应的本土化改造,汽车也亦是如此。我们都知道,中国消费者一向都酷爱大空间 ,特别是后排乘坐乘客的舒适度,所以不少外国品牌在国产后都会相应的进行加长,来博取中国用户的眼球 ,而雪佛兰迈锐宝XL就是一个很典型的案例 。
迈锐宝XL于2016年2月份正式上市,新车采用全新平台进行打造,针对外观 、内饰、动力都进行了全面升级。首先,迈锐宝XL在外观上看起来要比迈锐宝拥有更宽的车体 ,整车设计也更偏向于运动化,细微之处还透露着几分大黄蜂的感觉。至于内饰风格并不是雪佛兰的强项,整体设计并无太多亮点 。此外 ,1.5T版本还有一款特别版车型匹配7速双离合变速箱。
时隔三年,迈锐宝XL在2018年11月又推出了中期改款车型,新车主要针对动力系统进行了升级 ,换装了全新的1.3T和2.0T涡轮发动机,最大功率为165马力和237马力,峰值扭矩为240牛·米和350牛·米 ,传动后者匹配全新采埃孚9AT自动变速箱。之后,在2021款中又新增了1.5T版本,以取代1.3T发动机 ,二者数据上相差不大,主要区别在于1.5T和2.0T一致,均匹配最新的9AT自动变速箱。至于外观和内饰,主要针对细节部分进行了调整 ,整车视觉上看起来更加运动,样式也更新颖 。
目前,国内二手车市场中 ,雪佛兰迈锐宝XL仅有一代车型,所以不存在换代对比的问题。而新款车型也是两年前刚刚完成中期改款,所以 ,二手车市场中还是主要以改款前的车型较多。此外,2016款-2018款车型均满足国Ⅴ排放标准,北上广深等一线城市上牌不成问题 。综合来看 ,2016款-2018款车型或成为优先选购对象。
二、市场价格分析:2016-2018款车型性价比相对较高
通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大 ,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前迈锐宝XL的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家 、瓜子二手车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围 ,以供消费者参考 。
通过上述二手车价格来看,2016款-2018款车型价格明显更具有优势,二手车售价为当年新车指导价的40%-47%。而2019款(含)之后车型二手车价格依旧坚挺 ,售价已超过了当年新车指导价的60%,与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此,综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看 ,2016款-2018款迈锐宝XL二手车性价比相对更高 。
三、二手车源分析:南方地区车源较多?以2018款车型占比为最高
在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大 ,另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响 。车质网参考瓜子二手车 、二手车之家平台数据,统计得出目前2016款-2021款雪佛兰迈锐宝XL的全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源158辆、二手车之家发布车源464辆。其中 ,2018款车型占比最高,达到了所有总数的33%。而2016款、2017款和2019款车型也占有一定比例,2020款车型占比相对较少。
从二手车车源地区分布来看,浙江 、安徽、江苏、上海、四川和广东这6个省份的雪佛兰迈锐宝XL二手车源量占比超过了全国总数的60% 。其中 ,1-3年车型占据了市场的绝对主力,1年以内和4年车龄的段车型占比相对较少。
四 、质量口碑分析:2019款2.0T车型投诉较多?制动系统异响需留意
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量 ”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此 ,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对上汽通用雪佛兰迈锐宝XL产品进行质量评估 ,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息 。
据车质网数据统计,2020年1-9月 ,车质网收集到迈锐宝XL有效投诉共288宗。投诉大部分集中在2019款车型中。从典型投诉问题来看,主要以“挡把总成故障”、“制动系统异响”、“变速箱故障灯亮”以及“发动机故障灯亮 ”等投诉相对较多 。通过进一步分析得知,“挡把总成故障”投诉大部分都来自于2016款和2017款1.5T车型中;“制动系统异响”主要来源于2019款2.0T车型中。因此 ,建议消费者在选购上述年款车型时,可以重点关注这几方面的问题。
整体来看,雪佛兰迈锐宝XL除2019款2.0T车型投诉量相对较高外,其余各年款车型投诉量均保持在较低水平 ,且并不存在共性缺陷问题,质量口碑相对平稳 。
五 、召回情况分析:国内共有2次召回记录?控制臂衬套召回需重视
从目前掌握的数据来看,雪佛兰迈锐宝XL在国内发布召回公告共2次。其中 ,2018年9月份发布的召回需要引起重视,车辆配备的全悬架下控制臂衬套因为设计问题,可能导致车轮连接臂断开 ,出现崴脚的情况,涉及生产的车辆时间为2015年10月8日-2018年9月18日;此外2020年3月30日-2020年5月27日生产的车型制动总泵内可能有异物,导致刹车踏板变重 ,制动力减小。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时 ,需及时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病 ”上路,存在安全隐患 。
总结:
通过以上分析不难看出 ,在选购迈锐宝XL二手车型时,除2016款和2017款1.5T车型存在的“挡把总成故障”和2019款2.0T车型存在“制动系统异响”故障问题相对较多,在购买时需要多加留意外 ,其余年款车型均在可选择范围内。综合各方面因素来看,2016款和2017款1.8L/2.5L以及2018款全系车型无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出,建议在购买时可优先考虑。
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