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1.汽车美容可分为一般美容、汽车修复美容和专业汽车美容三种类型 。1.一般美容一般美容也就是人们常说的洗车和打蜡操作，即所见的路边拎着水桶 、用毛巾擦车 、打蜡的作业 。一般美容经常用洗衣粉、洗洁精等非专业美容产品。这些产品的 pH 值一般为10.3～10.9，然而汽车漆面耐酸、碱的承受力为pH值在8.0以下。
2.汽车修复美容汽车修复美容是指车身漆面或内室件表面出现某种缺陷后所进行的恢复性美容作业 ，其缺陷主要有漆膜病态 、漆面划痕 、斑点及内室件表面破损等 ，根据缺陷的范围和程度不同分别进行表面处理、局部修补 、整车翻新及内室件修补更换等美容作业 。
3.专业汽车美容专业汽车美容不仅包括对汽车的清洁 、打蜡，更主要的是根据汽车实际需要进行维护 ，包括对汽车护理用品的正确选择与使用、汽车漆膜的护理（例如 ，对各类漆膜缺陷的处理 、划痕的修复美容等） 、汽车装饰、精品选装等内容，是一个非常复杂的系统工程 。
4.车表护理
无水洗车 、泡沫精致洗车 、全自动电脑洗车、底盘清洗 ，漆面圬渍处理 、漆面飞漆处理 、新车开蜡、氧化层去除、漆面封蜡 、漆面划痕处理 、抛光翻新、金属件增亮 、轮胎增亮防滑等。
在做汽车美容的师傅进来看看给我点建议 ，我想学美容开店，是先去美容店当学徒先 ，还是先去汽车美容培训学
三个月左右 。汽车美容行业的发展很不错 ，学技术重要的是找到一所专业的学校，有权威的教师和高端的设备帮助 ，学成一技之长不成问题 。
汽车数量越来越多 ，汽车人才供不应求。技术学校推荐工作，而且还可以获取大专或中专学历，一举两得 。
选学校时建议多走多看多比较 ，多方面考虑 。
去学校的好处：首先学的理论知识会更丰富 ，你能知道你做的每一件事情为什么要这样做，而且有固定的课程安排 ，今天学什么明天学什么。而且你学会后到时候毕业时他们会给你发一个美容技师证 ，在很多规模比较大的地方没有这个证你时当不了高级技师的 。
缺点：实际操作的次数不知道会不会多，有可能一个星期才会让你做那么几次 。看学校而定的。而且学校里面全是年轻人和你一起如果没有一个正确的心态很容易就会跟他们玩到一起去了 ，不务学业 ，到时候学什么都是个二把手，白白浪费一年的时间和金钱 。加学费加生活费一年下来也要几万块钱 。而且如果学校条件不够 ，你实际操作的次数没有那么多 ，理论知识你学得会但是操作可能就会差很远。而且学的东西时不一样的你有可能会花更多的钱和时间，比如抛光打蜡 ，和汽车快修 ，和汽车装饰，这些都是不同的科目，每样都去学的话可能要两三年和更多的金钱。
去美容店当学徒的话就不一样了 。首先你去了就得洗车 ，洗车完了就是打蜡 ，打蜡学会了就是抛光，然后一些快修啊 ，装饰啊都会慢慢接触到 ，如果你有心学的话，而且会做人 ，也时全部可以学到的 。而且每月都有工资拿 ，不花钱，而且你可以接触到很多的车主 ，可以了解车主消费的心理和习惯以及为什么来你这消费 ，时不时的抓住机会你还可以销售出一些项目和产品。时间长了对你的整个综合能力会有较大的提升 。如果时想自己开店还是建议当学徒快一点 。最好是先去学校学两年，然后去当学徒两年。毕竟自己创业不是那么简单说干就干的 。
缺点就是：学东西的话跟你自己的为人就有很大关系了 ，如果你在的店还可以 ，你会做人，跟师傅的关系搞好了 。师傅手把手的教你，比学校没得差 ，可能几个月你就能基本掌握了。但反过来如果你处理不好的话有可能几个月后你还在洗车 。什么都不会 。总的来说这个就是一个不稳定的。有可能比在学校好几倍 ，也有可能不如学校 。看你自己了 。同样的时间内（在学校和当学徒），当学徒学的好的话那就最好了 ，你自己什么都会 ，而且有更丰富的与车主交往的经验，有更全面的技术 ，有更好的人际关系处理和一定的销售能力。
如果你想稳一点的话可以去一些比较小但是生意不错的美容店 ，不要去那些规模大的地方，没用的。大的地方学东西慢 ，做什么都有流程 ，你必须要先洗车洗几个月才会让你做下一个项目，但是去小一点的店因为人少 ，而且可以直接接触到老板 ，所以动手的机会会很多，很容易就上手 。但是会很辛苦的哦，是真正的辛苦和烦躁 ，这个到时候你做了就明白了 ，学徒的工资大概在1000到1500左右不等 。看地区而定，有些好的地方会有1800左右。
祝你好运喽！！（纯手打）
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我是倍英博的签约作者“sxbyb”
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