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扰扰梦中身世 ，白驹过隙 ，多少时光 。转眼间90后都已经在社会摸爬打滚好几年了，还有一大部分人已经结婚生子 ，他们度过了“一房二人三餐四季”的爱情 ，现在他们在家听了彼此的唠叨，看着父母围着牙牙学语的孩子 ，他们意识到家庭成员也增多 ，家里的小轿车已经满足不了现在一家人出行，需要换一辆空间大，舒适度好的MPV才行。
许多家庭会因为成员越来越多而选择一款MPV车型 ，不仅是因为MPV车型车内空间大 ，还因为MPV车型车内舒适、功能多等优点，可以给家人带来一个安静舒适的出行环境 。
本田奥德赛在MPV领域表现得非常不错 ，没有别克GL8身上那种商务气 ，也没有五菱宏光身上那种“神车 ”的气息，它凭借着家用以及性价比的标签在MPV市场占据了一席之地 。
11月5日 ，据外媒报道 ，新款本田奥德赛正式在日本发布，新车作为中期改款车型 ，它的外观变化很大 ，整体风格从运动转变成偏向居家风格一点，还增加了一些黑科技。至于引入国内的时候 ，现在还没有正式公布 ，不过意外的话，应该是2021年引入国内市场 。至于新车整体升级效果如何，让我们一起看看吧 。
外观居家化
新款奥德赛的外观采用了本田家族的全新设计语言 ，与老款相对比 ，可以看出它的前脸部位变化很明显，尤其是中部的进气格栅被重新设计过 ，采用了大尺寸的六边形设计 ，中间四条镀铬横条保留了一下，比起老款车型的倒梯式造型要收敛许多 ，营造出一种稳重的气质。
新款奥德赛的下包围采用了贯穿式设计 ，内部运用了蜂窝式饰板进行点缀，两侧末端大幅度向上仰 ，单单近看像两个小角 ，使得整车看起来更加厚实，不复老款那犀利的风格 ，给人一种成熟的感觉 。
不过 ，新款奥德赛的大灯造型十分犀利，没有前脸那么收敛气势，可能是为了一张一弛 ，才能体现出新车的个性；新车的LED大灯内部架构看起来十分有科技感 ，有点像十代雅阁的设计风格；并且，它的两侧大灯组与中部的进气格栅相连 ，营造出了一体式的设计风格 ，为前脸提升了一些运动元素 。
新款奥德赛车身侧面的设计十分简洁大气，几条流畅的车身线条为新车勾勒出十足的力量感 ，配备了独特的小窗设计以及大尺寸的多条幅轮毂 ，为整车带来了很强的运动感。至于新车的尺寸方面，官方目前还没有正式公布 ，应该改动并不大。
新款奥德赛的车尾采用了全新的尾灯组造型设计 ，比老款的造型面积更大，尾灯点亮之后的视觉效果更加温和 。新车的后保险杠也重新进行了设计 ，凹凸有致 ，横向拉宽了车尾的视觉感觉；新车的后备箱还增加了脚踢式开锁功能，解决了双手拿着东西无法开锁的尴尬场面 。
空间魔术师的手笔
内饰方面，因为新款奥德赛是中期改款车型 ，所以它并没有在老款车型的基础进行大幅度更改 ，新车的车内整体设计风格基本与老款差不多，只是做了一些小小的改动。
新车采用了贯穿式中控台 ，让车内显得更有层次感；方正的空调出风口以及亮面木纹装饰板为车内增添了一些商务气息 。值得一提的是 ，新款奥德赛把空调操作面板改成了全触控式操作，还采用了本田家族全新的三幅方向盘 ，并且中控屏幕从原来的内嵌式改成了悬浮式设计 ，中控屏幕尺寸也随之升级到了10英寸；同时新车还保留了经典的怀挡设计，这才是MPV车型换挡的灵魂所在 。
新款奥德赛车内座椅布局延续了老款的设计 ，采用了经典的2+2+3式七座座椅布局 ，另外还新增2+3+3式八座座椅选项；其中第二排座椅依旧支持四项调节，第三排座椅仍可进行魔术收纳。从最初代奥德赛开始 ，多功能座椅就一直是它的主要卖点 ，虽然每个代车型的内部布局看起来都差不多，但都是在细节做了许多调整，让每个座椅上的人都能做得舒服才是它的真正实力所在 ，不然也不会被大家誉为“空间魔术师 ” 。
百公里油耗5.7-5.8L
新款奥德赛日版车型首次提供手势开门功能 、脚踢感应式后备箱开锁 、离开自动落锁等功能 ，不过国产奥德赛车型早就应用了手势开门功能 。
安全辅助功能方面，新款奥德赛配备了自动刹车、自适应巡航 、车道保持等功能；新车还增加了倒车监控制动功能 ，如果倒车的时候 ，在后面有障碍物的情况下踩下油门踏板，该功能会通过抑制动力系统来防止突然启动。这个功能简直是新手的福音 ，倒车的时候都不用害怕磕碰到车尾 。
动力方面 ，新款奥德赛日版将搭载本田最新的e：HEV混动系统和传统燃油系统，前者搭载2.0L发动机和电机相互组合的混动系统 ，后者搭载2.4L自然吸气发动机；传动系统方面 ，新车将分别匹配E-CVT和CVT变速箱，部分燃油车型还提供四驱系统 。油耗方面 ，官方数据显示新车百公里油耗5.7-5.8L ，这数据跟飞度差不多，在同级别车型中具有一定的优势。
新款奥德赛一改此前的运动风格，变得更加居家化 ，同品牌中的新款飞度也是如此 ，似乎本田汽车在设计上面不再追求运动风格设计，更多地强调一个字“稳” ，可能是想在汽车市场中稳中求胜 。随之新款奥德赛的发布 ，明年国产奥德赛也将迎来改款，可能依旧是主打混动版车型 ，不知道会不会提供燃油版车型 。不过 ，国内MPV汽车市场竞争激烈，一直稳坐MPV车型销量版第一的五菱宏光 ，后来居上的传祺M6 ，还有MPV市场的“老大哥 ”别克GL8。新款奥德赛到底能不能迎难而上，在MPV市场继续扩张领地呢 ，现在只有时间才能给我们答案。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
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