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?开机后,CLK键是显示时间和设置时间 。长按CLK约5秒钟,屏幕出现时间显示闪烁。调整键(左转减小,右转增大)。时钟,分钟选择键 。调整时间后,再按CLK,就好了。几秒钟后无动作就会退出调整模式。
打开设置(set up) ,选中显示(display),随后点击出现的语言选项(language),在那语言库里选中你想要的中文(Chinese)。不过要确定操作系统的可行性,和已经预装了中文字库 。
产品介绍
英文“GENLYON ” ,是GENERATION与LYON的组合,构成英文名GENLYON;GENRATION,时代之意 ,寓意狮子的时代;GENESIS,起源之意,寓意狮子的诞生;LYON同义LION ,狮子;GENLYON寓意新一代重卡的杰作,定义重卡新标准,引领行业新变革 ,承载上汽依维柯红岩三方合资诸多优势,树立重卡行业典范。
杰狮GENLYON产品是上汽依维柯红岩与意大利IVECO“STRALIS”重卡研发团队联合研发的新一代高端重卡产品。
源于世界最佳重卡的技术平台--依维柯“STRALIS”,并结合国内重卡制造经验 ,注重人性设计 、应用尖端科技,实现了潮流与品质的完美境界 。
红岩重卡按其产品技术结构分布看,高端为杰狮系列,中端为新大康 ,低端为特霸、金刚,杰狮在技术含量方面无疑代表了红岩重卡技术的最高水平!杰狮自09年上市以来,一直代表国产重卡的当今最高水平 ,无论是车辆动力、传动 、驾乘等综合性能方面都是相当出色的,只不过其目前市场售价还稍显较高,以及上依红营销策略方面还存在一定缺憾 ,导致其市场占有率仍在较低水平徘徊,这不能说不是一个遗憾。但是上依红已经认识到这一点,正积极采取新的策略 ,大力推动杰狮的布局工作。金刚系列目前主要用于工程,这方面截至目前金刚工程车在该系列国产车中处于突出地位 。红岩作为国产重卡历史最悠久的品牌,在重卡研发方面技术积淀深厚 ,在产品方面突出了皮实、耐用、使用维护简便等优势,深得用户喜爱。但是金刚车作为红岩低端产品,存在技术含量较低,人机功效较差等因素 ,也是不能忽视的,在技术上虽然存在一定缺憾,但是较低价格定位 ,抵消了部分不足,仍突出了较好的性价比。杰狮更加适合主打物流市场,在水泥搅拌车、散装水泥罐车等方面都有较大的优势 ,未来其拓展车型及新型动力系统的采用,对杰狮系列推广都会有积极促进作用 。而红岩金刚作为红岩系列重卡的“老兵 ”,其适用的领域正在逐步缩小 ,其“小兄弟”特霸正在迅速成长中,在不远的未来肯定会取而代之。当然杰狮未来的工程车改型,也肯定会在工程领域来分一杯羹 ,倚仗其意大利血统 、先进的设计理念、领先国内的技术,大有一统工程车天下之势。我们可以拭目以待 。需要了解红岩全系列车型情况,或是订购红岩重卡,可致电023-62412991。
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