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面对着国六排放标准的实施，小排量车型大行其道，越来越多的主机厂也都广泛的将旗下车型“三缸化 ” ，这其中也含有一些B级车 。这不禁让人感叹 ，大排量时代已去。
虽然小排量发动机的动力能够满足日常生活的“开销”，但最多也就算是凑合过 ，虽然起初几年动力充沛 ，但是过几年小毛病就都出来了，动力不足 ，发力不顺等。即使这样 ，也是过于无奈 。不过要是说这么一台车，搭载V8的发动机 ，马力也足足有400匹 ，售价也是不到40万，你会不会很是心动呢？
说到这里 ，大家肯定都是浮想联翩 ，像什么丰田坦途，福特F-150以及如今的“网红”SUV，兰德酷路泽 。虽然这几款车型均搭载了V8发动机 ，但是他们的售价可是一丁点的不便宜 ，V8坦途至少要50万起吧，而兰德酷路泽的V8也得至少90万起吧。
而今天我们要介绍的这款SUV ，即便宜 ，又亲民 。虽然在国内未上市，但是也以平行进口的身份来到国内 ，它就是日产旗下的Titan 。如果非得给它取哥中文名 ，那就叫它“泰坦 ”吧。
Titan是日产在美国市场特意研发的一款全尺寸皮卡车型，毕竟皮卡车在美国还是比较吃香的 。它的目标对手就是丰田坦途以及福特F-150 。作为一款全尺寸皮卡车 ，车身尺寸自然不会小到哪里去 ，长宽高分别为5792/2020/1931MM，虽然在同级车里并未有优势 ，但是对于国内的行情来说 ，也是够用。
对于Titan的外观设计，其实给我来讲，肯定都是一个样 ，买这车的也不会太去在意外观好不好看 ，所以我也不想多讲 。而内饰方面呢，Titan采用了两种驾驶室样式 ，那就是双排以及排半 ，这都是可以随意选择的 。
其实Titan的内饰设计对于我来说，那真的是太奢侈了 ，真皮+实木的搭配那绝对能满足对于物质的欲望。抛开这些 ，Titan的音响系统就搭配了12个扬声器 。不过换个角度去看，对于一款皮卡车型来说 ，这能实用吗？
动力方面就如之前所说 ，搭载了5.6L的V8发动机，最大马力可达到400匹 ，最大峰值扭矩也有560N.m ，并且匹配了JATCO的9AT变速箱 。并且对于一辆皮卡车而言，能拉能受才是真道理，根据实际测试中 ，日产Titan最大可拖4.4吨重的拖车 ，但有效载荷只有0.7吨。
总的而言，日产Titan的产品力并不差 ，虽然在国内知名度低下 ，但也算是个低调王者。无论从哪方面去比较，它都不输于丰田坦途 。并且还占据了价格优势 ，Titan在美国的指导价为47590美元 ，而目前在天津港最低配也只需要36万元，所以它不香吗？
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
丰田红杉在美国售价只有3万4千美金起 ，直接性就是皮卡底盘，皮卡内饰。丰田红杉又不是豪华车不能理解怎么会比LX570 这样的LSUV还要好啊 。
丰田红杉 顶配 5.7L V8 53000美金
大型公路SUV 越野功能几乎别指望有多突出 ，分时四区 ，优点是可以拖动3吨多的拖车之类的东西，皮卡底盘的特点之一 。舒适性一般。
兰德酷路泽 顶配 5.7L V8 64700美金
大型越野SUV 越野功能强悍 全时四区，非承载式底盘 ，越野性能强 ，算是全天候大型SUV，公路越野两相宜 。
雷克萨斯 顶配 5.7L V8 84810美金
兰德酷路泽的豪华版本 ，虽然发动机相同 ，但其采用铸铁发动机是除了内饰和电子配之外最大的区别 。同样具有强大的越野性能。
这个三个车三个档次的价格，谁好谁不好一目了然 。只是不能理解丰田红杉被卖到中国价格居然那么离谱 。买了纯属吃亏上当 ，除了比兰德酷路泽或者LX570长得各自大点 ，基本上没太多优点。这种SUV是给美国家庭周末带着全家老小并且拖着私家游艇出去玩用的 。
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