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看你用途，普拉多骨子里还是一辆纯种的越野车，非承载式的车架、可靠性极好的4.0L自然吸气发动机 ，超选四驱机构 ，上了公路性能不差，到了野地里照样撒欢 。
而大切已经从粗犷不羁的越野车变身为一辆主打公路性能的SUV ，竞争对手直指途锐 、X5等传统高档SUV ，3.6L直喷发动机动力强劲，省油环保 ，配上空气悬挂 ，公路上所向披靡，非常的舒适 ，内饰也变得很精致。虽然JEEP骨子里带来的越野性还有些残留 ，但从本质上讲大切顶多只是一辆能让你偶尔跑跑烂路的车，真正适合它的 ，还是公路。
两辆车各有性格 ，本来普拉多非常值得选购，可新款的普拉多取消了后挂备胎，让它失去了本来的那份气质 ，而且现在的公路是越来越发达了 ，真正可以让你越野的地方是越来越少，呵呵 ，说真的 ，大多数买了JEEP牧马人这种纯种越野车的人只是喜欢它的样子，从来不会开它去越野 ，所以 ，我觉得你选择公路性能更好 、更舒适的大切是一件明智的事 。
我想50-60万买个suv，平时跑工地做生意用 ，26岁买什么车？
抛开价格 ，越野性能首先就包括了好几方面，比如玩长途穿越、爬大石头山、玩沙漠穿越 ，对车的要求都不同 。下面以最常见的玩长途穿越来举例做越野性能的比较 ，毕竟这两款都是适合长途穿越的车型，和牧马人 、奔驰G相比不是玩极限越野的类型。
3.0的帕杰罗V93完胜2.7的普拉多，但跟4.0或者3.5的没得比 。4.0的普拉多完胜3.0的帕杰罗V93 ，并且微胜3.8的帕杰罗V97 。3.5的新款普拉多发动机经过了优化 ，比老款4.0的普拉多还好，所以结果也不必谈了。
究其原因 ，*帕杰罗V93的顶配就能有机械后差速锁 ，而普拉多只有4.0或3.5的顶配才有，虽然普拉多有电子差速锁 ，但是和机械后差还不是一个档次 ，艰苦条件下不如机械后差耐用 。
*帕杰罗的半承载式车身在快速长途的越野中操控占优，普拉多虽然是结实的非承载式 ，但是一半用不到这个强度 。而帕杰罗的半承载式是目前越野穿越车型的发展方向 ，路虎发现4 、大切、途锐等车都使用这种结构。
总体而言，就这两辆车 ，极限越野毫无疑问买普 ，长途穿越买帕 。钱多买普，钱少买帕 。要求动力好买普的3.5或者4.0，动力够用就可以买帕（除非你能买到已经停止进口的3.8排量V97）。
丰田车主要是强调车的舒适性和经济性 ，外型较帕杰罗大气 ，可是越野能力差的不是一般两般 。三菱帕杰罗曾多次获得各种拉力赛与越野赛冠军，普拉多有过吗？再看看咱们中国军队就知道了 ，以前是用帕杰罗（现在用的也很多）你见过用普拉多的吗 。现在是用猎豹 ，长丰猎豹就是根据帕杰罗改的，发动机都是三菱的4G64。三菱干越野是很有功底的 ，全时四驱就是帕杰罗的看家法宝。普拉多越野能力跟“山猫帕杰罗 ”真是没法比 。
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这个用车情景可以说是为普拉多量身打造的了 ，不过也不只是普拉多 ，还有几款产品我个人觉得也值得考虑。
首先还是说一下普拉多，这个车在人们的印象里 ，就是非常可靠耐用的那种类型的 ，在兼顾了通过性，越野能力的同时，也兼顾了不错的乘坐舒适性 ，不管是长途旅行 ，还是家用，都能很好的满足需求 ，而且重要的是 ，普拉多的保值率非常的高，即便是开几年想换车了 ，相对之下 ，普拉多在同级别的保值率可以说已经成为这个车的一个卖点了，至于新款的分时四驱系统 ，我个人觉得能满足多数人的越野需求了 。
然后是途乐 ，普拉多虽然算是一个稳妥的选择，但是途乐近两年也是很多人回去考虑的车型 ，因为途乐的定位要更高 ，途乐的官方定位可是大型SUV，也就是我们所说的全尺寸SUV，整体尺寸和内部空间都要比普拉多大不少 ，而且途乐的价格还算是比较有性价比的 ，不过低配车型的内饰的确是有些简单了，不过从动力和越野能力上来说 ，途乐还是这个价位值得考虑的产品 。
另外因为是做生意的需求 ，其实也可以考虑一下豪华品牌的中型SUV，比方说讴歌RDX ，这个车的定位虽然是城市SUV ，但是高配的车型所搭载的SH-AWD系统还是能给这个车带来不错的越野能力的，即便不能跟哪些硬派越野车比较 ，单说放在城市SUV这个条件下 ，其实讴歌RDX的越野能力算事不错的了，2.0T的高功率发动机和10AT变速箱表现也很好 ，内饰的额做工用料也要比普拉多和途乐之类的好太多了。
最后是沃尔沃XC90 ，目前的价格来说，沃尔沃XC90的优惠幅度还是不错的，五十多万的价格虽然只能买到低配的车型 ，但是这个车整体的配置还是不错的 ，毕竟是沃尔沃的旗舰SUV，气场和豪华感都不是那些中型的SUV能比的 ，空间足够满足家用的需求 ，2.0T的动力也够用了，重要的是这毕竟是一款豪华品牌的中大型SUV ，对于做生意的人来说 ，面子上也过得去 。
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我给你推荐一款二手的车 ，你这个价钱可以买到一个百万级别的升职还省很多钱，明盘10.9万 ，福利 ， 10年奔驰ML500新车160万 5.5V8大心脏 AMG轮毂 全时四驱 空气悬挂 低升流畅 原厂400匹马力，手续齐全，车况完美一颗螺丝没动过 ，刚审好车 ，，同行能秒。苏提
这个价位的SUV ，经常跑工地和谈生意 ，首先让我想到的是丰田普拉多 。非承载式车身，全尺寸SUV 。开起来也霸气。还是缺点豪华 。还有一个让我想到的是皮卡 ，福特猛禽 ，这款车高端霸气，回头率绝对爆满 ，开出去也很霸气 ，符合工地气质 。也还是缺点豪华。
如果你的车不是经常开工地，建议可以考虑国产的陆虎 ，奥迪Q5 ，或者凯迪拉克XT6，凯迪拉克XT6性价比稍微高一点。陆虎会更显工地气质一点 。
首先我是非常感谢你的邀请 。
我大概看了一下你的主页，了解了你的历程。如果你是一位老板 ，就是不做事接活的那种 ，你可以这么考虑，可是如果你平常还要自己干活 ，靠自己的那种 ，个人不建议买这么好的车 。因为我也是搞建筑的，只是我是建筑公司的 ，都是一样的 ，我们项目经理也就是我的大老板身家上亿，换来换去车子一直都是50W左右的 ，最近开的是一款丰田霸道 ，他的儿子开的是日产途乐 。
而且你说的是平常跑工地比较多，并不能作为商用车。
如果你真的有这方面的意向的话我觉得丰田系列的你可以考虑一下 ，比较耐造 。
50多万低配宝马和凯迪拉克都可以 ，路虎40多万 。
将就车的问题吗，我确不懂那个品牌最好，这个问题确实的懂行的人才能真正的了解真实 ，质量。外行人根本是不懂 。很抱歉 ，谢谢吧 。， ， ，
看看这些，选择范围真是太广了 ，有钱真好。
推荐买台丰田普拉多 。
您的需求为跑工地 ，普拉多是中大型越野车，越野脱困能力强 ，空间超大 ，符合需求 。
丰田普拉多性能强悍，设计方刚 ，硬派。故障率极低 ，使用起来省心，保值率超高，是50~60万推荐的不二之选。
年轻就不要买霸道 ，想来想去我觉得Jeep 牧马人适合你 ，大切也可以考虑 。工地之前也待过，四驱的SUV 也可以 ，推荐宝马X5 。这三款车你可以根据自己的喜好对比下 ，一定要试驾。
你今年26岁，你想50万到60万块钱买车 ，我给你提个建议 ，你就买高挡奥迪车吧，或者 ，买一越野猎豹车 ，这都是中国名牌高挡车，
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评论列表（3条）
我是倍英博的签约作者“sxbyb”
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