网上有关“东风本田车全部车型有哪些？”话题很是火热 ，小编也是针对东风本田车全部车型有哪些？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。
1、 思域
思域作为东风本田一款紧凑型轿车 ，非常能够得到90后乃至80后喜爱 。由于家用属性 ，这款车具备空间大的特点，内饰和配置比以往好了很多 ，冠军的动力不负众望还能兼顾到油耗。
与一般家用车不同 ，思域有着一段光辉的历史，平民版保留了极高的DIY能力，所以很多思域都不是原厂状态 。不过思域原厂状态调教并不运动 ，所以玩思域比较多都是动皮不动骨 。
2 、 本田XR-V
XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV ，相比起缤智，XR-V外形与线条90后会更喜欢。因为和缤智同源 ，XR-V也有很强悍的空间灵活性 ，油耗方面很出色 、可靠性高、好养，可谓是最佳家用代步车选择 。
并且 ，1.5T地球梦发动机还能输出很高的马力 ，这个级别几乎完胜诸多对手 。不过XR-V某些方面还是有不太好的地方，那就是用料和做工一般 ，本田祖传的隔音差也没有落下。
3 、 本田CR-V
CRV是东风本田卖得非常火的紧凑型SUV ，它几乎能满足你对家用车的各种使用场景。无论是混动版还是汽油版，CRV的油耗在同级别里都是中上游水准 ，而且动力也都很好 。车内通过有档次的用料提升了豪华感 ，并且还有本田最新的功能配置 。
空间的表现依然是同级最强，座椅的感受如同坐沙发，驾驶的感受平稳顺畅 ，在市场上是很值得去选的SUV。
4 、 本田UR-V
东风本田UR-V定位是一款中型SUV ，简直就是本田车中的“非主流 ” 。之所以说UR-V是“非主流 ”，并非UR-V有哪里奇葩 ，反倒是各方面很正常 ，由于这款车非常正常，所以跟一般得本田不太像 。
UR-V的特点是豪华大五座 ，后排宽度只能用巨大来形容 ，加上用料做工质感不输奔驰宝马，NVH的表现不像本田。最重要的是 ，这款车下足了料 ，价钱却还很合理，性价比爆表 。
5、 艾力绅
艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型 ，与奥德赛不同的是 ，这款车明显偏向于商务 。作为一款本田车，空间性能强大是艾力绅的最大卖点，同时发动机兼备了油耗低和动力强的优点 ，后期的养车成本更加实惠 ，因此使得这款车成为炙手可热的车型。
然而艾力绅也存在的问题，隔音差 、底盘薄 ，如果这两方面后期能够改善一下 ，相信艾力绅销量也会有很大的进步 。
东风本田与广汽本田的区别？
东风本田suv车型：
1 、本田XR-V
官方指导价：12.78-17.59万
XR-V属于东风本田旗下的一款小型SUV，与缤智对比 ，XR-V造型相信大家会更加接受 。因为和缤智同源 ，XR-V有着非常优秀的装载能力，同时也非常省油、耐用、维修保养便宜 ，可谓是最佳买菜上班车之选。此外 ，本田涡轮增压发动机可以爆发强大的动力，这个级别几乎完胜诸多对手 。正所谓车无完车 ，在个别方面这款车存在不太好的地方 ，那就是用料和做工一般，还有通病噪声大也没有落下 。
2 、缤智
官方指导价：12.78-18.98万
一般情况下，小型SUV要装下全家人会非常勉强 ，不过不包括缤智。缤智最大的卖点就是极好的不讲道理的空间 ，涡轮增压发动机强劲的动力使得它俘获了大量粉丝。Honda Sensing安全系统的加入，让缤智摆脱买发动机送车的称号 ，省油 、耐用、好养也是缤智维持市场地位的绝招 。
3 、本田CR-V
官方指导价：16.98-27.68万
CR-V这款车是很受欢迎的一款紧凑型SUV ，它几乎能满足你对家用车的所有需求 。燃油或者混动CRV的油耗在同级别里都是中上游水准，而且动力非常优异。车内通过高级材料提升了豪华感 ，此外也增添了各种各样丰富的功能配置 。阔绰的空间从未让人失望 ，前后排的感受如同坐沙发，驾驶的感受四平八稳 ，在市场上是很值得去选的SUV 。
4 、冠道
官方指导价：22.00-33.28万
这款车长了一副霸气十足的样子 ，2.8米长的轴距并没有做成更加实用的7座车，而是做成了一款宽敞的5座车型。其内饰充满了软皮材质包裹 ，空间大得离谱可以躺下睡觉 ，尾箱的纵深和宽度足以容纳两人对坐打牌，悬架调教如同在棉花上滑行，静噪隔音不比豪华车差 ，2.0T发动机动力强悍行驶自如 ，功能水平一应俱全，是非常优秀的家用SUV选择 。
5、本田UR-V
官方指导价：24.68-32.98万
UR-V是东风本田旗下的大五座SUV ，很多人说它是本田的“非主流” 。会这么说 ，不是因为它有哪里奇葩，反而哪里都很正常 ，但就是因为正常得很 ，所以跟一般得本田不太像。UR-V卖点是豪华大五座，车内空间过分得离谱 ，加上内饰的档次感在本田中少见 ，胎噪的控制好得夸张 。此外，本田在UR-V上下足了料 ，但价格仍然亲民 ，这是很难得的 。
让信仰落地！本田思域两厢版，该买高配1.5T+6MT还是低配CVT？
东风本田和广汽本田的区别在于：两家合资企业生产的汽车车型不同。
本田指的是本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，同时其汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列 。两家公司都属于本田公司的合资公司 。广汽丰田 、四川丰田 、一汽丰田也是这样。
扩展资料
关于本田的中国市场
Honda在世界各国为实现三个喜悦的目标而积极地推进事业活动。所谓“三个喜悦 ” ，即“购买的喜悦 ” ，“销售的喜悦”，“制造的喜悦 ” ，也就是说 ，向用户提供高品质的商品，并让用户感到喜悦 ，以此作为最重要的目标 。
在中国也是这样 。1981年以提供摩托车技术为开端 ，开始了同中国的合作。1992年建立了合资企业，进一步推动了这种合作关系 。在中国的摩托车生产数量比1981年增长了10倍以上 ，零部件的国产化率亦迅速提高 。
继1992年之后 ，1994年建立了小型发电机组的合资企业、汽车零部件合资企业，1998年建立了汽车整车和发动机的合资企业 ，至此 ，在HONDA的整个事业活动领域中扩大了在中国的事业范围。随着各项事业的深入发展，相关零部件厂家在中国的事业开拓也获得了蓬勃发展，已经有35家之多的零部件厂家正在与中方的合作伙伴一道为了建立品质优良的先进的零部件产业而努力 。
本田很快就要将Acura导入中国 ，并将其中文名称定为“讴歌 ” ，第一批进来的是它的RL和TL车型 。
2008年12月30日，世界权威的品牌价值研究机构——世界品牌价值实验室举办的“2008世界品牌价值实验室年度大奖”评选活动中 ，本田凭借良好的品牌印象和品牌活力 ，荣登“中国最具竞争力品牌榜单”大奖，赢得广大消费者普遍赞誉
参考资料：
《我有车》原创导购报道：作为“日系前驱王 ”——本田Type?R原型车 ，思域Hatchback两厢版可谓是最让国内本田粉心心念的车型 ，自从官方宣布将其引进的那一刻起，多少人翘首以盼。7月27日 ，新车终以国产身份上市 ，4款配置车型的官方指导价14.39~16.69万元，那么思域Hatchback的实力究竟如何 ，买哪款最合适呢？
▲?思域Hatchback两厢版是一款怎样的本田神车？
东风本田思域HATCHBACK的外观造型与海外版几乎一模一样 ，熏黑的格栅饰条 、大尺寸前后包围两侧的夸张修饰，种种搭配都相当符合时下年轻人的口味需求 。新车的全部亮点都集中在了车辆尾部，拥有大倾角的后尾厢盖在同级中绝对是特立独行的存在 ，尾部扩散器都给你配上了 ，后期无需进行任何改装，再加上中置双出的排气尾喉及双层后扰流板 ，活脱脱一副国产Type-R的神还原 。
另外外部配置方面考虑得也比较全面 ，除了全系标配胎压报警 、倒车影像、电动天窗 、无钥匙进入/启动等功能外，新车还在中高配车型上装配了Honda?SENSING安全超感系统 ，包括自动大灯 、车道偏移预警、车道偏移抑制、主动巡航控制 、车道保持辅助系统等 ，日常所需的装备都照顾到了。
相比外观大刀阔斧的改动，思域HATCHBACK的内饰并没有太多变化 ，整体设计如仪表盘和中控台的风格都有些过时 ，内部质感也不如同级竞品，不过方向盘手感尚佳 ，还全系标配了可变转向比 ，同时7英寸中控屏还内置了Honda?CONNECT互联系统，系统响应速度还算不错，频繁操作也很少卡顿和迟滞 。
动力方面 ，东风本田思域HATCHBACK全系搭载了1.5T发动机 ，最大功率177马力（130kW），最大扭矩220牛·米 。此外6MT车型经过特殊调校后 ，发动机转速不仅可以拉得更高 ，而且226牛·米的最大扭矩也比CVT版本多了6牛·米，百公里加速9秒的成绩也比CVT版本快了0.6秒 ，两个版本针对的人群明显不同。
作为一款强调运动性能的产品 ，这次思域HATCHBACK在保持前麦弗逊+后多连杆独立悬架的基础上，底盘调校风格也作出了一定改变 ，例如避震筒压缩过程中的低速阻尼被调高 ，让车辆的动态驾驶可以更轻盈，再结合更短的车身长度 ，整体操控性会有不错的提升。
▲?购车推荐：两厢思域要买就买6MT版本
2021款思域HATCHBACK分为3款CVT和1款高配手动挡 ，并提供5种车身颜色，小编个人认为闪烈黄和拉力红配色帅到爆炸 。此外虽然车内设定仍旧很“本田 ”，内饰更是只有全黑色一种配色 ，而且座椅除顶配版使用了真皮材质 ，中低配车型均为织物座椅 。
售价14.39万元的220TURBO?CVT新锐控是2021款思域HATCHBACK的入门版本，车厢内没有高档的视觉效果 ，16英寸轮圈也比17英寸的气势明显差着劲儿 ，不过车辆配置还算全面，配备了胎压报警 、倒车影像、发动机启停 、7英寸中控屏 、CarLife手机映射 ，以及前排侧安全气囊、贯通式侧气帘和自动空调 ，这对本田来说已经算是比较厚道了。
如果你只想买一台两厢思域但预算又不太够，这款220TURBO?CVT新锐控绝对是首选 ，毕竟玩儿车党基本不会在意舒适性配置 ，拿回来直接改，官方都替你预留好了 。
售价15.29万元的220TURBO?CVT潮酷控比入门版本贵了9000元 ，主要升级点在于17英寸轮圈 、后驻车雷达 、定速巡航、方向盘换挡拨片以及远近光一体LED大灯 ，差价比较合理，带来更舒适配置的同时也免去了后期加装的烦恼，对于买来日常代步的用户比较划算 。
合资车里敢把手动挡卖到15.99万元 ，紧凑型轿车里也就只有两厢思域了。220TURBO手动驾趣控比CVT潮酷控还贵了7000元 ，升级力度主要体现在增加了Honda?SENSING和Honda?CONNECT这两套系统上，大幅提升了主被动安全性能和智能化水平 ，不过由于是手动挡车型 ，因此其ACC自适应巡航系统不支持低速跟车功能，使用场景只能限定在高速公路 。
手动挡车型是国内改装车爱好者的福音 ，而且同样具备出色的舒适性配置 ，如果你对驾乘体验和驾驶乐趣都有追求，那这款220TURBO手动驾趣控绝对是不二之选！
售价16.69万元的220TURBO?CVT劲擎控是2021款思域HATCHBACK的顶配版本 ，比手动挡版本又贵了7000元 ，主要升级了全速域自适应巡航 、运动模式 、发动机远程启动、方向盘换挡 、真皮座椅 、主驾驶座电动调节等功能，大多都是很鸡肋的配置 ，而且价格并不便宜 ，“手动党”们一定不屑于多花这些钱去买这款车 。
最终可以看出，2021款思域HATCHBACK车型除了顶配版本不划算，其它三款的性价比都比较高 ，但入门级新锐控仅适合那些预算有限的用户 ，毕竟14.39万元的起步价不算便宜，同时配置也不是很丰富 ，不过如果预算有限 ，这个版本仍然是一个不错的选择。
而220TURBO?CVT潮酷控和220TURBO手动驾趣控都相当值得推荐，只是两款车型各有侧重 ，前者匹配了CVT变速箱而且配置不低 ，适合当作家用买菜车；后者完全就是给玩儿车的朋友准备的“大玩具 ”！考虑到思域HATCHBACK本身就是为了让年轻人的信仰再次落地，因此最终推荐2021款思域HATCHBACK?220TURBO手动驾趣控！
《我有车》总结：东风本田引入国产思域HATCHBACK的目的相当明确 ，就是带给年轻人更多元的选择 ，从而让思域车系的销量更上一层楼 。不过其做法与其它品牌有所不同，针对两厢版和三厢车型进行了差异化处理 ，让思域HATCHBACK更具运动调性 ，再加上二级市场流通的大量改装件，绝对是同级里最值得把玩的车型之一 。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
关于“东风本田车全部车型有哪些？ ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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本文概览：网上有关“东风本田车全部车型有哪些？”话题很是火热，小编也是针对东风本田车全部车型有哪些？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您...
文章不错《东风本田车全部车型有哪些？》内容很有帮助