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1 、福莱纳P4XL
全球高端重型卡车制造商SportChassis将豪华元素完美的赋予了这台P4XL，有着细腻至极的装配工艺 、堪比超跑的喷漆水准、诸多精美的细节装饰 。高配车型的内饰甚至全部采用意大利真皮包裹 ，车顶则是麂皮装饰。它的车身尺寸巨大 ，车长6.70米 、轴距4.42米，重量高达6吨以上！搭载了一台8.3L柴油涡轮增压发动机 ，最大马力330匹 ，最大扭矩可高达1250N·m！
2 、奔驰G63 AMG 6×6
这款六轮六驱的性能怪兽在国内可是要价近千万，它的前脸与普通G63类似 ，有着奔驰S级一样的奢华内饰 ，也有着极其强悍的全地形通过能力 。配备5.5升V8增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩758牛米 ，匹配7速手自一体变速箱 ，百公里加速度不到6秒！
3、福特F650
F650是福特皮卡车“经典中的经典 ”，它的尺寸比悍马还要强悍 ，堪称是一座移动城堡 。非承载式车身和高达1.11米的轮胎保证了F650的越野性能 ，双侧造型独特的脚踏板方便上下车。搭载的是6.7L V8康明斯柴油发动机，最大功率高达325马力 ，最大扭矩800牛米 ，与之相匹配的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统 。
4 、通用GMC Topkick
**《变形金刚》中铁皮的原型车就是通用GMC Topkick 。Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车，C4500是其入门型号 ，它提供单排座 、双排座、房车 、公共汽车等4种车身样式 ，并且有其余车身样式可改装。发动机采用的是广泛应用在通用集团卡车中的8.1升V8 Vortec汽油发动机，另外一款发动机是6.6升Duramax涡轮增压柴油发动机 。
5 、福特F450
在外观造型上同样威猛 ，坚固的车身提供了最好的安全保障 。这款大型皮卡搭载6.7升V8柴油发动机 ，采用与众不同的四轮驱动，它的液力耦合中央差速器不仅能自动地分配四轮扭矩，还有独特的手动模式。在特殊情况下可以手动分配输出到4个车轮上的扭矩 ，对于野外行驶非常实用。
6、福特F350
从外观来看 ，F350相比F250要更加的粗狂霸气，从前脸就可见一斑 。突出的前灯、尾灯 、车门把手 、牵引钩以及大面积的镀铬装饰条更显粗犷张力 。内饰是一贯的F系列皮卡风格 ，简洁硬朗 ，没有花里胡哨的多余设计。Power Stroke 6.2升V8汽油引擎和6速自动变速箱的动力组合最大输出功率为298千瓦 。四驱系统为分时四驱，可以进行2H、4H和4L的切换 ，后桥还配置有差速锁以增强通过能力 。
7 、道奇RAM3500
道奇RAM3500有着线条浑厚的“肌肉”设计 ，十字形进气格栅极具家族特征。它的身材结实强壮，采用传统的整体式车桥以保证足够的强度和耐用性 ，拉货能力惊人！配备了5.7L Hemi V8发动机 ，可以迸发出345马力的最大功率和508N·m的最大扭矩 。即使停放在一堆皮卡里，这只硕大的猛兽也能散发出不容错辨的荷尔蒙 。
8 、悍马H2 SUT
悍马H2 SUT是H2的变型车 ，他们的差别在于尾部那个巨大的货厢 ，所以H2是一款SUV，而H2 SUT则是SUT，即运动型多功能卡车（Sport Utility Truck）。像这样带有货厢的豪华越野车 ，在国外是非常受欢迎的 ，更别说H2 SUT的操控、运载与拖拽能力都非常优异 。装备了6升Vortec 6000cc V8发动机，强劲的动力输出性能自不必说 。
9 、雪弗兰Silverado
雪弗兰Silverado是雪佛兰对重型皮卡进行升级改造的一种车型 ，在外观上俨然一派美式风格的代表形象 ，上下双层的镀铬格栅搭配双层纵向前大灯的设计整体感十足，有着浓郁的豪华复古气息。内饰大气豪华 ，中控台 、座椅等部位采用大量皮革包裹 。搭载一台排量为6.2L EcoTec3 V8汽油发动机 ，最大功率达420马力 。作为美国最经典的国民皮卡，毫不亚于同价位内任意一款轿车或SUV车型。
10、福特F250
说起福特皮卡大多会想到福特F150猛禽 ，对于福特F250这个型号还是比较陌生的。福特F250属于大型车辆 ，在美国被称为超级皮卡，有着彪悍的外观 、宽大的车身 、豪华的内饰 ，当然还有强悍的动力！有两种发动机动力可供选择 ，6.2升V8发动机，最大功率287千瓦；6.7升Power Stroke涡轮柴油机，最大功率328千瓦 。很明显柴油发动机的动力超过汽油型 ，峰值扭矩达到1164牛米 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
福特F350和F450有什么区别？（柴油版）！哪个好？最近想买了！决定不了买哪个！拜托大侠们指点下，谢谢！
在北美汽车市场中 ，福特的F系列皮卡一直都是畅销车 ，而被我们称为猛禽的特别版车型，亦被不少皮卡爱好者追捧 。只是非常可惜的是 ，进口的F-150价格高达五六十万 ，这对普通消费者来说门槛实在太高 。好在长城汽车在去年推出了炮系列皮卡，霸气的造型、炫酷的车名瞬间博得国内用户欢迎 ，但对于部分皮卡爱好者来说 ，福特猛禽仍旧是心心念念的产品。
福特F-150，不过现在或许不用担心进口猛禽价格太贵了 ，因为本月福田汽车旗下被称为"国产猛禽"的皮卡大将军就要上市 ，而这台皮卡的起步价格仅为12.98万，与进口猛禽相比价格少了许多 。既然这台皮卡能被称为"国产猛禽"，想必定然有它的过人之处 ，接下来我们就一起来看看这台"国产猛禽"有着什么样的表现吧：
（福田大将军）从外观造型来看 ，福田大将军的确与猛禽有着太多相似之处，尤其是前脸更是高度相似 。大将军和猛禽前脸均使用十分粗犷的包围套件以及大尺寸的进气格栅 ，同时福田大将军的格栅之中 ，也赫然出现"FOTON"的字母logo，与猛禽中网上的"FORD"字母logo有着异曲同工之妙。仅仅是前脸 ，若非对猛禽不了解的车友 ，有很大概率会将大将军认作是福特猛禽 。
虽然这样的设计方式没有什么槽点，或者说借助福特猛禽的知名度还能进一步增强大将军的吸引力 ，但笔者认为这对国产车的进步和发展还是没有太大的帮助 。反倒是像长城炮这般 ，使用自主研发 、避免与合资 、外企撞脸的设计，或许更加深得人心。
简单看完外观 ，我们再来看福田大将军的内饰 。内饰方面 ，福田大将军还有一定的原创度，整体上采用对称式设计，同时车内还使用了不少金属饰条提升精致感 ，再加上中控屏也使用了当下流行的悬浮式设计 ，因此科技感也得以体现 。因此与福特猛禽相对老气的内饰设计相比，在这方面福田大将军有着一定的优势。
而配置方面 ，福田大将军虽然是一款皮卡 ，但与常见的乘用车相比它的表现也丝毫不落下风。全系标配的就有驻车雷达、影像以及定速巡航、无钥匙系统等，另外像主驾电动调节 、座椅加热这样相对高端的配置也是入门就有 ，而这在同价位区间下的长城炮身上都没有配备 。从这方面来看 ，福田大将军的性价比还是比较高，适合有配置追求的消费者 。
同时在空间上 ，福田大将军的表现也可圈可点。从数据上来看 ，福田大将军分为长箱版和标箱版，轴距分别达到3400mm和3110mm ，就车内乘坐空间而言 ，它的表现很优秀，且其后排座椅还支持4/6掀起，拥有较强的实用性 。值得一提的是 ，其长箱版的货厢容积要比长城炮还要出色 ，换言之在载物能力上，福田大将军的表现仍有优势 。
最后来看它的动力表现 ，该车共搭载有2.0T汽油 、2.0T柴油以及2.5T柴油三款发动机。其中2.0T汽油发动机具有最大功率238马力 ，最大扭矩360牛米，与8挡自动变速箱匹配；2.0T柴油发动机具有最大功率163马力 ，最大扭矩390牛米 ，与6挡手动变速箱匹配；而2.5T柴油发动机则具有最大功率150马力，最大扭矩360牛米 ，同样与6挡手动变速箱匹配 。动力系统上来看 ，福田大将军提供的选择还是比较丰富，而且它还为有需求的用户提供四驱车型可选 ，能够带来更出色的驾乘感受 。
总的来看 ，外观方面福田大将军确实有很多福特猛禽的影子，因此称它为"国产版猛禽"也没有什么不恰当的地方。只是在性能方面，这台即将上市的皮卡 ，与进口的福特猛禽相比还差得远 ，不过毕竟它们之间的价格相差实在太大 。如果你是一个皮卡爱好者，同时对皮卡也有实际的需求并且预算有限的话 ，福田大将军还是一个值得考虑的选择 。不过就我个人而言 ，依旧不是特别推荐这台车，毕竟在造乘用车这条路上 ，福田汽车的经验确实太少 ，而这台新车的品质是否可靠，仍旧需要时间来证明。
F350排量6.2
F450排量6.7
450更宽更长一点 ，后轮一侧有两个
配置还真不好说 ，得看是哪款，XL ，XLT ，Lariat， King Ranch， Platinum基本上就这5款 ，350未必比450配置低 ，具体要看款
从250开始都super duty系列了，像这都是重型皮卡啊 ，像老外拉个快艇 ，拉个房车什么的开这个差不多，我觉得在国内开个F150就足够霸气了 ，没必要整这么凶猛的
从250到950都搜的出来 ，750以后就跟卡车差不多了
但你要非从这两款选我还是推荐F350吧，绰绰有余
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评论列表（3条）
我是倍英博的签约作者“sxbyb”
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