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说起低调的豪车 ，我们第一时间想到的有很多 ，其实抛开大众辉腾、辉昂以及途锐外，我觉得像兰德酷路泽 、宝马M4 、思域type-R ，大众R系、斯巴鲁BRZ这些都算是一些低调的豪车 ，因为无论是光看车标或者说是还是光看外形，你们都无法断定它们的价格，这也是让我们称之为“低调 ”的原因 。不过作为低调的豪车 ，有的人喜欢 ，有人却非常排斥，毕竟很多人买豪车就是为了彰显自己的身份地位以及实力水准 ，没有一个豪华车标的车型 ，豪车的乐趣就损失了一半 。不过也有一些人，它们是追求驾驶乐趣 ，所以去选择一些低调的性能车 ，有着“扮猪吃老虎”的实力，但也有的就是非常低调了 ，它们追求的就是平淡无奇 ，自己能够感受到豪车的体验就行，不需要别人知道他多有钱。
但是这样的消费者还是比较居少数 ，所以像辉腾那种顶级的奢华车才会因为销量不佳而停产 。但是我今天所要介绍的这款北京BJ90可以说堪称最低调的豪车 ，它配4.0T8缸引擎需128万，只看车标你肯定不信 。北京BJ90是北汽旗下定位的一款旗舰型SUV，它的售价区间为98.8——128.8万元 ，据说这款车是和奔驰GLS采用相同三大件打造而成 ，属于顶级的豪华车，掀开引擎盖就能够在发动机上看到奔驰的车标。
我们站在客观的角度上来说 ，作为一辆国产自主品牌定位的前提的车型 ，北汽虽然实力雄厚，但是要想撑起百万级的售价还是不容易 ，就算是红旗HS7 ，它只是定位在三四十万这一区间就很难做到走量的效果，按道理来说 ，红旗的豪华基础是要大于北汽的 。虽然你的三大件是与奔驰的GLS一样 ，但是并不是每一位消费者都知道，正是因为这一个前提因素 ，所以开在路上是几乎没有什么特别回头率的 ，毕竟光看北汽这一个车标，谁也不可能想到这是一辆百万级的豪车 。
我们再从外观上来看这款车，前脸的设计上它采用的是小矩形状拼接而成的处理 ，有种吉普车型的既视感 ，带给你的是比较硬派化的一种气息。而在大灯的设计上就很有奔驰车型的影子，特别是那个日行灯的灯带与透镜的组合 ，散发出的是不错的高级豪华感。车身侧面 ，它的设计比较方正，并且它的腰线处理也比较特殊 ，它在车窗A柱起 ，有一个镀铬饰条一直贯穿到尾部，并且在C柱区域还有一定的起伏效果 ，渲染出了是动态化的气息 ，除此之外它在门把手区域还有一个平顺的拉伸，展现出车身的修长属性 ，不过在轮毂上我们还是依稀看见了那个北汽的“猪鼻子 ”车标 ，这就有点显得有点小尴尬了 。尾部的设计上，虽然简单，但是气场很强 ，带给你的是比较威武霸气的感受 。至于在车身尺寸上 ，这款车的长宽高分别为5171/1995/1860mm，轴距为3100mm。
走进车内 ，内饰的设计风格是有点让我失望的 ，作为一辆与奔驰GLS同级别的车型 。车内的中控布局就非常的一般，虽然说在方向盘上有木质材料的装点 ，并且中控台上还有皮革的包裹 ，但是中控屏的尺寸也太小了吧，并且物理按键的年代感也很强 ，除此之外 ，我们还看到了那个与奔驰一样的车钥匙，但是没有一键启动 ，结合这些种种 ，与奔驰GLS的内饰设计就有着非常大的差距了，我想光凭这点，很多人就比较难接受 。
动力上 ，该车搭载的是3.0T V6与4.0T V8的涡轮增压发动机 ，最大分别为333与422马力，匹配的是7挡手自一体以及9挡手自一体的变速箱 ，就动力数据而言 ，是没有问题的。
总的来说，这辆北京BJ90无论是外观还是内饰的设计上都非常的低调 ，我想不是特别懂车的人绝对不知道这是一辆与奔驰GLS齐名的豪车 ，不过这款车三大件是没有任何问题的，毕竟是与奔驰GLS式一样的 ，但是能够接受这么低调造型的人我想应该非常少 ，你们大家觉得什么样的人会买这辆北汽版的GLS呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
要价上百万的北京BJ90到底是什么样的？
新款北京BJ90尊驾版面世 ，这款车的性价比是非常好的 ，各方面都是非常不错的 。这辆汽车说起他的朋友们肯定都知道，因为这辆汽车也是比较经典的一款汽车了，在之前也传出过一些停产的消息 ，但是在现在开始推手出了一款新的汽车 ，所以说这里面都是不错的，重新推出的这一款汽车来看的话 ，它的最低配大概是99.8万 ，上长到128.8万，直接上涨20万 ，但是如果说是正二八经的去看这辆车的话 ，首先给我们带来的第一感觉就是这样，骑车是一个大型的suv各个方面的信任 ，越野方面也是不错的 ，就是这方面的，设计也是偏向于中国化的 ，从这个车技车上可以看到一些很多关于中国化的一些风格 ，还有里面的一些内饰，当然也是用的非常不多，不错的博客 ，里面前面的大灯也都是的一些LED灯 ，还有就是在前面的一些北京的一个logo换成了现在的一个英文状态，所以说这方面也都是非常平稳的 ，相信汽车在开起来也是非常不错的 ，各方面的降噪以及动力各方面都是上不错的，希望这款汽车在开始售卖的时候 ，可以获得一个非常不错的一个价格 ，而且这辆汽车开起来也是比较沉稳的，所以说希望大家可以去关注这辆汽车。这款汽车也是很不容易的 ，推出了这一款汽车的话 ，可以说，可以和之前的一些国外的大型思维可以相比较 ，但是我觉得肯定还有它的不足之处 ，希望在以后的日子里，可以慢慢的去改变，也是希望可以大家多多支持一下这款汽车 ，多关注一下 ，毕竟这是我们自己生产出来的一辆比较不错的一个性能，比较不错的一个越野型的一个汽车 。
北京BJ90实拍 ，顶配100万 ，网友：国产“最贵 ”的SUV
雅斯顿原创文章?|麦琪
不久前，北京越野旗舰SUV北京BJ90上市 ，仅两款配置 ，售价分别是98.8万和128.8万元 。
这是目前北京越野品牌下定位最高 、售价最高的一款车型。在此之前，担起旗舰形象的中大型SUV北京BJ80也只是落在29.8-39.8万元的价格区间 。
虽然北京越野对外明确了BJ90的高端属性 ，尤其是与奔驰GL的密切关系 ，但上百万的售价难免让人好奇 。是什么样的实力让BJ90可以定价高达上百万，而一辆售价上百万的中国品牌SUV又该是什么样子的？
北京越野从来不避讳它与其他前辈车型之间的关系。比如在宣传BJ90的高端定位之时 ，就直接挑明了它最核心 、最具价值的底盘、发动机均来自于老款奔驰GL。
实际上 ，BJ90与奔驰GL的关系远不止这些 。如果我们把两款车放在一起对比，会发现BJ90是一款换标非常不彻底的车型 。
车身尺寸方面，BJ90在奔驰GL的基础上做了加长 、加高 ，但是BJ90出于家族设计的原因 ，车身宽度上又比奔驰GL更窄，所以从正面看 ，BJ90的比例协调度不如奔驰GL。即便如此 ，从前脸部分也能够看出，两款车的两侧大灯向外延展形成的线条也极为相似 ，只不过BJ90到了下沿和轮胎部分有所收窄 ，体量感不如奔驰GL 。
北京越野有一个辨识度很高的家族化设计，前脸采用的都是经典五孔格栅造型 ，大灯的设计则保留了各自的特色 ，比如BJ40是回形大灯 、BJ80则是圆形大灯，而到了BJ90 ，整个灯组线条是偏向硬朗的方形 ，灯腔内很明显地保留了两根斜向上的灯带，与奔驰GL颇为相似 。
如果说在前脸部分，BJ90仍然保持了非常具有辨识度的家族造型 ，那么到了侧面 ，它与奔驰GL之间的就有更多的相似之处了。由于BJ90很直接地沿用了老款奔驰GL的底盘，因此尺寸方面的变化不会太大 。BJ90车身长度的增加主要变化在于尾部 ，一根镀铬饰条从外后视镜一直延伸到尾部 ，使得侧面比例在视觉上得到了拉长 。
事实也是如此，BJ90的车身长度比奔驰GL拉长了51mm、轴距增加了25mm ，即便这样的变化在肉眼所见和乘坐体验上不会有太大的感觉。
虽是来自奔驰GL ，但BJ90似乎没有在这款车上投放太多设计上的心思，除了增加了金属饰条的运用 ，以强调视觉上硬朗的感觉之外 ，它仍旧保留了很多奔驰GL的影子 。如此一来，我们就会发现 ，北京越野几款车之间并没有太多风格上的延续 ，除了格栅的极高辨识度以外，其他地方反而与他们的同血缘车型更为相似 。
但大概是因为品牌自身的原因，即便BJ90直接拿来了老款奔驰GL的底子 ，在设计功力上仍旧能够看出两者之间的差距 ，这不仅仅在于车身比例的协调性和美感，还在于细节之处的高级感。这时 ，或许有人会说 ，BJ90要的就是硬汉style的质感 。
既然如此，北京越野是否也认为 ，BJ90售价上百万最应该被关注的是全套奔驰GL的机械素质：与奔驰GL完全一致的3.0TV6以及和4.0T?V8发动机 ，最大功率分别是333马力和422马力 。不同于老款的7速双离合，BJ90匹配的是最新款奔驰9速变速箱 ，底盘也同样是前后双叉臂式独立悬架 ，搭配多片离合中央差速器的全时四驱系统。
如果北京越野不考虑将这套东西拿过来之后，根据自身的越野需求再调教 ，那么消费者在BJ90上得到的 ，应该是完完全全奔驰GL的驾驶风格。它不同于BJ40和BJ80 。这两款车与前辈的血缘关系仅停留在外观内饰层面，除了形似以外，无论是动力、驾驶风格还是越野性能等等 ，都限制了它的发挥 。
到了BJ90 ，为了要让这款车撑得起足够的高端，它必须是从内而外的血统纯正 ，即便外界将这种做法理解为「换壳」 ，也应该做到形似且神似。那么，此时采用老款奔驰GL平台生产的BJ90是怎么在100万的价位里面找到自己的位置呢？只用一模一样的底子显然是不行的 ，老款GL的设计已经是好几年前的事了 。
于是BJ90与时俱进地在原有的内饰布局上加入了10寸的液晶触控屏 ，以覆盖原来老款GL尺寸极小的中控显示屏以及布局形式非常古老的功能按键 。空调出风口上移，并在中间加入一个仅供豪华品牌的石英钟。
不过 ，如果在这两者之间玩「大家来找茬」的游戏会发现 ，BJ90就连方向盘样式 、中央扶手箱和功能按键部分等所有细节都与奔驰GL几乎一致 。单纯从内饰设计和配置表上，很难看出两者之间明显的差距 ，只是一些细节如膝部气囊 、座椅皮质等地方 ，似乎又暴露了两个品牌在高端层次的本质化差异 。
考虑到BJ90采用的是老款GL完全相同的动力总成和底盘架构，那么这些高价值的内容确实值得把一款车拉升到近百万的价格段，吃亏的是在BJ80和BJ90之间有着近三倍的价差 ，外界很难接受北京越野的产品价格上升到如此高的位置。再者 ，虽然BJ90是拿到了最纯正的奔驰技术，但如今公布价格的两款车型也只符合国五标准 ，国六车型何时推出尚未可知 ，北京越野对这款车还没有完全准备好 。
过去全进口的奔驰GL汽油版起售价是110万，如今只换了个车标、一些配置还跟上了时代步伐 ，价格跌破100万 ，是不是还可以接受？此外，如今奔驰GL已经升级换代为奔驰GLS ，用上了最新潮的家族设计 ，整个风格向着更高端运动的方向走去，如果想要稳重豪华的老款GL风格 ，是不是还能退而求其次选BJ90呢?
事实是 ，BJ90本来就不卖给那些左思右想 、与奔驰GL「找不同」的普通消费者，它背后自然有一群高端层次 、代表身份权力的用户 。除此之外，北汽集团旗下的华夏出行计划投放3000辆BJ系列越野车 ，用于满足不同需求的自驾车用户 ，预计BJ90也会出现在其中，或许还能成为某些用户尝尝鲜的选择。
图?|?来源于网络
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
引导：
山石汽车原创北京BJ90
说到国产车 ，大家立马会想到价格便宜，甚至是质量不可靠 ，但这些都已经是很久以前的事情了 ，今天的国产车已经不比合资车型差，不论是安全性还是可靠性上 ，都已经胜过一些合资品牌 ，北京汽车一直都与奔驰合作，其中?北京BJ90就是由两家公司共同打造的车型 ，这款车运用大量奔驰技术 ，除了外观之外，硬件方面几乎和奔驰GLS相同，顶配车型价格接近100万 ，网友：国产“最贵”的SUV ，可惜销量却一直不是很好，究竟是什么原因呢？
外观部分的变化不多 ，看上去依然是十足的霸气感觉 ，商务气质营造的很到位，气势上给人不一样的视觉冲击感 。中网格栅依然采用大面积镀铬设计 ，简单的线条看上去也足够大气 ，前包围的细节设计也是错落有致，让前脸造型有很强的整体感。前大灯造型没有变化 ，依然采用氙光源 ，内部结构看上去也富有立体感，并且带有自动大灯日间行车灯延时关闭、高低可调功能。
车侧部分 ，修长的车身线条具备非常优雅的比例 ，而且细节设计方面也颇具肌肉感，依然是魁梧大气的感觉 。车身尺寸长宽高分别为：?5171/1995/1902mm，轴距3100mm 。车侧脚踏板为固定式设计 ，好处是拉低视觉重心 ，让车侧看起来更为厚重，但是如果进行越野测试的话 ，恐怕对通过性会有一定影响。
车尾造型独具大气的一面 ，设计上没有变化一-切都是熟悉的样子，细节方面加入了镀铬装饰 ，主旨还是强调豪华本质 。并没有复杂的线条来勾勒立体感 ，简单平直的设计倒也独具不一样的磅礴大气感顺滑的感觉看上去挑不出毛病 。尾灯造型没有变化，内部结构依然很有立体感 ，樱桃红的深色系搭配效果很有神秘感。双边共两出的排气布局配合镀铬装饰的下扰流板 ，完全就是一副行政车型的味道 。
内饰方面配备了Nappa真皮方向盘，细节方面加入了纯实木花纹内饰板 ，整体风格依旧是沉稳大气的感觉 。全新更换的方向盘确实看起来精致不少 ，采用真皮包裹手感也是较为出众，并且带有多功能按键以及换挡拨片。仪表盘的样式也发生了变化，但是依然维持机械指针与中央液晶行车电脑的组合方式 。10.4英寸多媒体大屏 ，主页面UI设计较为简单 ，没有过度复杂的二级页面能够最为直接地找到对应功能，但是屏幕的分辨率表现中规中矩 。中控大屏可以设置车辆驾驶模式包括转向以及发动机两种可控选择 ，而越野选项则要通过物理旋钮来控制。
北京BJ90共搭载两套动力系统 ，分别为3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率为333马力 ，最大扭矩为480牛·米 ，0-100km/h加速仅需7.8秒；另一种动力搭载的是一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率为422马力 ，最大扭矩为600牛·米 ，0-100km/h加速仅需6.5秒，两套动力都匹配的9挡手自一体变速箱 ，这么快的加速和奔驰AMG系列差不多 ，毕竟BJ90是一台大型SUV，并且全系搭载全时四驱系统，进一步提升整车性能 。
北京BJ90的造型足够霸气 ，行走在公路上 。也是独具行政味道的存在 ，但是合资研发的结果也是有副作用，难免会让路人觉得它与某款车型有些类似。此次改款整体变化不多 ，主要集中在内饰部分 ，算是增添了些许新意，但是9速手自一体变速箱的出现还是有了不少诚意 ，在驾乘质感方面有了长足进步。大家对这款车有什么看法？欢迎评论交流 。
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我是倍英博的签约作者“冰双”
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