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太平洋汽车网宝马5系有矿石白 、月光银、宝石青、士米银 、帝王蓝、雪山白、月光石白色 、泰坦银、太空灰、铂青 、铜色、黑色、神秘灰等多种颜色可供选择。宝马5系内饰颜色分别是黑色,火山红 ,摩卡色,干邑色。
宝马5系有矿石白、月光银 、宝石青、士米银、帝王蓝 、雪山白、月光石白色、泰坦银 、太空灰、铂青、铜色 、黑色、神秘灰等多种颜色可供选择 。消费者各种不同的心理需求,需要不同的颜色满足他们的内心。我个人觉得士米银款的宝马5系更加好看。银色代表忧郁、消极 、谦虚、平凡、沉默、中庸 、寂寞 。会让汽车显得更加高档。汽车颜色作为汽车造型设计的一部分 ,直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。造型相对规整的中大型轿车:这类车设计保守,内敛,沉稳 。黑色 ,深灰色,褐色等深颜色是搭配这类车的常见选择。不同的造型搭配不同的颜色,这是从美学的角度出发,合适的颜色能更好的烘托造型的设计 ,表现出汽车的特质。
宝马5系内饰四种颜色分别是黑色,火山红,摩卡色 ,干邑色,四种颜色各具特色,当然也有较受欢迎的颜色 ,这个是摩卡色,和这个颜色使宝马5系内饰整体显得低调奢华。
全新宝马5系来了,外观内饰明显升级 ,开起来怎么样?
在2020北京车展上,中期改款的?宝马5系正式上市,官方指导价为42.69-54.99万元 ,作为旗下顶梁柱的中大型轿车,宝马5系深受消费者喜爱,长期占据细分市场销量排行前几名的位置 。此次虽然只是中期改款,但对各个方面的提升还是有目共睹的 ,绝不仅仅只是有些网友所说的只换了大灯,本文将通过到店实拍体验,为大家详细解读新款宝马5系变化在哪。
虽然只是刚刚上市 ,但目前新款宝马5系已经到店,轮到你了抢先来到宝马授权4S店对新车进行静态实拍。
说到宝马5系,不能不提的自然是它的老对手奔驰E级 ,新款奔驰E级同样也在北京车展上进行了中期改款,但能够一眼看出的是,此次的改款让两台车明显走向了不同的风格路线 。如果说奔驰车与生俱来就有着尊贵的气息 ,那么宝马带来更多的是运动的豪华好氛围,让人感觉没有触不可及的距离感。
在本次改款中,最大的变化当然是换装了全新的前大灯 ,但变化绝不仅仅如此。整体设计风格更加扁平简洁,中网下部包围也进行了重新设计,线条更加丰富,也让新款宝马5系摆脱了“油腻 ”的固有印象 ,更加运动、更加年轻,更符合新一代中产人群的审美需求 。
侧身整体轮廓依旧还是沉稳的风格,但贯穿车门直至尾灯的腰线线条更加突出明显 ,让新款5系的侧面更具层次感。车身尺寸方面,新款宝马5系的长宽高尺寸为5106×1868×1500mm,轴距为3105mm ,相较老款车型车长方面加长了19mm,而轴距缩短了3mm。
轮圈造型也使用了更加年轻运动的内凹式设计,让新车更加年轻运动 ,实拍车型轮胎使用的是尺寸为245/45?R18的米其林Primacy?3st浩悦系列轮胎,这条轮胎兼顾舒适与操控,在静音方面也有不错的表现 。
新款宝马5系的车尾部门也有较大的变化 ,很巧合的是我们到店实拍的这台新款宝马5系的前面就是一台老款的宝马5系插电式混合动力车型,这样我们能进行很直观的比较。
尾灯造型有细节上的变化,而灯腔内部则进行了重新设计,灯罩部分也有一定的熏黑效果 ,让新款宝马5系的尾部视觉效果更加冷酷。
下部的包围采用了双色设计,包裹排气管处的部分采用了黑色饰板,双边共双出式排气也进一步增强了车辆的运动氛围 ,下方中间部分还有一个仿扩散器的银色饰板 。
在车内风格方面,新款宝马5系还是提供有两套不同的配色方案,更加低调内敛的行政版和更加年轻的运动版。我们此次实拍车型采用的是运动设计风格 ,能看到在车门板及座椅处均采用了抢眼的红色皮革包裹;三辐式方向盘造型也仅仅是微调,两侧布局的多功能按键能便捷操作车辆多媒体系统。
中控台使用了木纹、镀铬 、软塑材质配合布局,营造出了豪华氛围 ,但并不会显得过分油腻,标志性的悬浮式大屏还是熟悉的配方,尺寸为10.25英寸 ,并且可根据自身需求选择尺寸更大的12.3英寸大屏,这块屏幕内置的操作界面相信大家也一定不会陌生,使用的是全新的iDrive?7.0车机系统,显示的细腻度和反馈速度都很不错。
配置方面 ,新款宝马5系提供发动机远程启动、全景天窗、车内香氛系统 、驾驶员辅助系统(Driving?Assistant?Professional)、HUD抬头显示、Bowers?&?Wilkins音响系统 、后排娱乐系统、后排智能触控系统、行车记录仪等选装配置 。
前面我们提到过,运动设计风格的内饰使用了抢眼的红色内饰,座椅部分也采用了红色皮质包裹 ,通过我们的实际体验,新款宝马5系的座椅软硬度适中,细腻的哑光皮也拥有足够的品质感 ,打孔及菱形花纹也进一步提升了车内的年轻氛围。
在动力方面,新款宝马5系搭载的是2.0T涡轮增压发动机,提供有高/低功率两个不同版本车型供消费者选择 ,其最大功率分别为184马力和252马力,与之匹配的是一台8AT变速箱,海外版的48V轻混系统并没有出现在新车型中。
怎么样 ,看到这里你再不会说新款5系只改了一个灯吧,其实宝马5系的此次改款还是很全面的,从外观设计到科技配置上都有明显的提升,本来就深受追捧的宝马5系在此次改款之后 ,性价比进一步提升,竞争力也得到了增强,反正也已经到店啦 ,如果你也感兴趣不妨实地看一看 。还想看什么车,欢迎留言与我们互动,下一款车轮到你说了算。
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
宝马5系木纹内饰条有几种
宝马5系改款了 。这款常年在行政级轿车销量排行榜上霸屏的明星车型这次又进行了哪些进化和提升呢?快和我们一起来看一看吧。
1,外观更讨喜了。
这里说的讨喜,主要对象自然是中国消费者 。不开玩笑地说 ,宝马的鼻孔越大,中国消费者就越喜欢。虽然从X7和7系改款开始,大鼻孔经常被吐槽 ,但不可否认的事实是,宝马在中国销量的确是杠杠滴。就拿前不久刚刚试驾过的4系来说,鼻孔已经大到无以复加,果然卖到断货——现在下订 ,明年才能提到车了 。
先不管这有没有什么理论依据,至少结果在这里摆着。于是,?5系改款的时候 ,鼻孔自然也要变大。它的面积更大 、也更硬朗了,从侧面看车头也因此变得更加挺立。大灯的天使眼也进化成L型,符合当前简约的潮流 。
尾灯变成了立体式的 ,向最新款的7系看齐。尾杠底部装备了金属质感的扩散器组件,这是第一次在5系上出现。
19寸的轮圈也有了新的样式,亮色和黑色两种材质互相映衬 ,看上去蛮酷的 。
我们试驾的车选装了M套件,前后杠及侧围都区别于豪华版,显得很霸气、也具有一定的攻击性 ,深得年轻人的喜爱。
2,内饰更高级了。
虽然很多人都在讨论新5系座椅的材质改为了Sensatec?2.0合成皮,但可以负责任地说,这个皮手感很棒 ,有些alcantara的那种涩涩的质感,摩擦力很好,而且也很柔软 。另外 ,这种材料的透气性更好,夏天坐上去会更舒适。我们这台试驾车采用的是棕红色的座椅,上面有菱形的压花花纹 ,并配有白色的缝线和滚边,高级感杠杠滴。
后排座椅的坐垫和靠背都加厚了,并且带有小枕头似的舒适型头枕 。高配车型上 ,后排座椅还能电动调节,并且配有7寸的中央触摸屏,可以控制车内多项功能。
除此之外 ,B&W音响系统、星空车顶等这些高端配置也全面向7系看齐。
3,更加智能化了 。
新5系采用了iDrive?7.0系统,前排中央大屏也从10.25英寸升级到了12.3英寸。语音识别功能经过全新升级,识别准确率更高 ,而且可以更加精准地控制车窗开合程度、还可以更全面地调整空调设置。
新5系还能在停车的时候大显身手。它采用了业内首个“停车场室内地图”,用户可以通过车机屏幕查看停车场内的停车位置及设施信息,比如停车位 、出入口、电梯、卫生间等 ,彻底克服“迷路”的尴尬 。目前北京上海已经有近百个停车场支持这个功能。自动泊车辅助系统Plus包含50米循迹倒车辅助功能,对于新手特别有用。
这次升级中,新5系还配备了数字钥匙 ,适用于iPhone和Apple?Watch 。你只需要把手机贴近车门就能解锁车辆,然后把手机放在无线充电板上就可以开车走人了。这是汽车厂商中唯一一项通过3C认证的NFC技术。
4,更好开了 。
宝马车好开是不必说的。530装备的2.0T高功率发动机最大功率252马力 ,最大扭矩350牛米,0-100公里/小时的加速时间为6.8秒,日常驾驶已经足够了。还有更强的动力 ,那就是插电混动版本的535Le,加入电动机后,系统的最大功率292马力,最大扭矩420牛米 ,零百加速缩短到6.7秒 。
对于5系来说,强劲的动力只是一方面,舒适的驾驶质感同样重要。国产的5系配备了独有的自适应舒适型底盘 ,具备COMFORT+模式,能提供非常突出的舒适感。
升级后的5系不但保留了一直以来驾驶方面的优秀基因,还在智能化方面进行了提升 。自动驾驶辅助系统Pro集成了各种自动化辅助驾驶功能 ,尤其是自动变道辅助功能,能非常果断且平稳地进行车道变换。只要打开系统,轻拨准备变换车道方向的转向灯拨杆 ,5系就能在条件足够安全的前提下,自动变换车道。经过体验,5系的表现一点也不亚于那些走在前列的造车新势力们。
5 ,值不值得买?
近1年来,5系的月销量始终保持在1.5万台左右,最近几个月甚至冲到了1.7万~1.8万台,可以说 ,消费者对于5系还是非常喜爱的 。经过升级之后,新5系在各方面都有了明显提升,且竞争力也进一步增强。汽油版的5系价格区间从43万至55万 ,插混版的5系价格则介于50万~54万,覆盖面比另外两个德国对手更窄,但却提供了高低功率版 、M套件和豪华套件、两驱及四驱等各种不同配置 ,显然给客户提供了更加多样化的选择。
新5系的这次升级无疑是成功的,不过其他的对手实力也不弱 。奔驰也刚刚对E级进行了中期改款,看来他们之间的竞争还要继续下去。到底值不值得买 ,还需要消费者拿人民币来投票。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
宝马5系木纹内饰条有三种。2021款宝马530li还采用了较多的木纹材质装饰线条,配备上棕红色的内饰设计 ,质感满满,整个内饰的细节把握也很出色,无论是缝线工艺,还是拼接工艺 ,都是比较匀称的。多媒体以及空调控制区域的按键,采用的是金属材质,摸上去冰凉而且特有质感 。
2021款宝马530延续了好坐的设计思路 ,氛围灯在木纹内饰板上多了下面的灯条,符合了东方人喜欢承上启下,左右对称的审美习惯 ,哪一侧的门打开,氛围灯就会切换成不断变换颜色的状态,增加了些许趣味性和实用性。
新款宝马5简介
新款宝马5系实车 ,蓝色的外观设计非常动感,前脸细节的设计升级,更加有精致的豪华范 ,规整的双肾采用镀铬的设计提升了很强的精致感。下包围采用宽大的蜂窝式格栅造型带来很强的运动风格,扁平的头灯设计非常精致,车尾尾灯的造型更加有精致的立体范 。
内饰的做工依旧是非常豪华,中控的布局采用硬朗的风格 ,中控屏幕的尺寸进一步增大,中控木纹的装饰提升了很强的豪华范。
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