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优点：方向的指向性好 ，底盘扎实 ，转弯倒拐非常舒服
缺点：自带的号航不是很好，显示界面没有凯立德全面 ，没有遥控升降车窗的功能
外观：魂动设计的外观 ，那是相当高的回头率，非常漂亮，前卫！
内饰：仪表台都是采用的软性材质 ，再加上悦连系统的布局 ，整体感觉很高档 。
空间：乘坐空间比较宽，后排也可以 ，储物空间就要次一点 。特别是四个门的储物格 ，有点太小了。
配置：这是我的第二台马自达车了，我个人觉得这台车在紧凑型级别里 ，最显档次 ，性价比绝对的高，不懂车的看外观会觉得是很高档的车
动力：2.0的动力还是不错 ，足够用 ，不过踩下油门发动机声音很大，起步没有推背感 ，但也不感觉到肉 ，在中段提速的反应还是比较快，到了120码的速度，一脚油踩下去动力还是非常足的 。
操控：操控没得说 ，运动型的 ，对于驾驶来说非常满意 。在弯道的表现那是非常好。
油耗：由于昂克赛拉采用创驰蓝天技术，发动机有启停功能 ，油耗还是非常低 ，我一般不用启停技术，油耗在7.4的样子 。
舒适：座椅的包裹性也非常好 ，乘坐很舒服 ，独立悬挂对路面的过滤也还不错，挺舒服的 。
优点：绝对是外形 ，混动红 ，骚的不行，回头率百分之两百！！当初我就是给这完美的外形迷上的！
缺点：1.车内气味 ，不知道其他昂克赛拉是不是这样的 ，新车车内气味很重，快半年都没能消除！！ 炭包 、太阳晒通风 、柠檬等方法试过，作用不大 ，只有去外面外修店除臭才减去大部分异味！2.发动机声音！！刚打着火的时候声音特别大 ，冬天更明显，很大声！网上查了说创驰蓝天技术就是这样。。 。 。不过半分钟后声音就马上降下来了。
外观：紧凑车里面颜值第一！！！颜值第一！！！颜值第一！！！重要的事要说三遍！
内饰：本来选全黑的 ，怕脏~~不过没货 ，只有选择米白 。反而看上去很美观，不错不错 。中控模仿豪车 ，够装X。
空间：后排不指望~~~因为模仿跑车设计 ，后面空间相对狭窄，还好平时只有2个人坐 ，没负担 。
配置：性价比一般 ，落地快17W，这个价能选择的很多 。不过看到能让我这么心动的 ，舍得！
动力：2.0不是盖的！！红绿灯起步基本第一 ，动力足够。提速快！高速也超级给力~超车一流，一踩油门，ZooMZooM就过完了 。
操控：人马合一 ，操控强 ，打哪指哪~~这个全世界都知道的 。
油耗：磨合期前从8.8能降到7.6.。 。过了磨合期反而升到8.6！！目前已降到8.1. 。。不指望能再下降了。
舒适：前面驾驶和副驾驶的座位包裹性很好，很舒适~~至于后排 ，勉勉强强 ，长途就有点辛苦 。
优点：空间大，操控良好 ，驾驶平直优秀 ，外形时尚颜值满满 。
缺点：整体还是满意的，暂时没有发现缺点。
外观：外观也是我选择买进的一个关键原因 ，很大方很实在 。
内饰：内饰做工挺好 ，虽然大部分都是采用的硬塑料，这个价位的车子 ，我本就没有过多的奢求 。
空间：现在周末和家人朋友短途旅行就特爽了 ，全家人一起去也是没问题的。
配置：无钥匙启动系统、后雷达 、倒车影像等等 。
动力：2.0L L4自然吸气，动力很充足 。
操控：操控简便，也很轻松 ，上手什么的也比较快；方向盘指向比较精准 ，指哪儿打哪儿。
油耗：油耗，我觉得在城区内行走 ，它已经低到无敌了 。
舒适：空间大 ，座椅也很不错，2个熊孩子在后排坐着也说很舒服 。
优点：外形时尚大气 ，行车舒适安全 ，价格亲民实惠，驾驶感也不错 ，做工用料都很用心 ，，安全性 、舒适性都非常不错
缺点：后备箱没有电尾门 ，稍微掉了点档次 ，哈哈，不知为何好喜欢这个配置
外观：第一次见到觉得非常别扭，后来是越看越喜欢 ，突显个性 ，时尚帅气，提高了辨识度 ，很有高大上的感觉；然后就是侧面 ，腰线有力，充满肌肉感
内饰：实际触摸起来质感还是一般般 ，有锁欠缺
空间：不用说 ，够大，够宽敞 ，腿部放腿空间也够了 ，可能对于高的人来说后排有点矮，试乘的时候有点顶到头了
配置：一些安全配置海盗到位的 ，什么车身稳定系统和安全气囊都实用
动力：本人开车属于那种平稳型的 ，不急加速也不急刹车，开车时经常会注意车内乘车人舒适性的那种，平时也就上班代步用 ，偶尔开个高速回趟老家 ，没有那么高的要求，够用就行。
操控：关于操控性我觉得一般的普通消费者只要求稳、准 、舒适就可以了 ，做的还是可以的 。
油耗：刚提车 ，目前还在磨合期，不敢妄下结论
舒适：之前开过很多高档的车 ，相对比起来 ，已经做的不错了，总之我的感受还是满意的 ，座椅的包裹性不错 ，过滤震动也还可以，关上车窗后非常安静 ，晚上的按键灯也漂亮 ，让人感觉开车也是一种享受 。
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我是倍英博的签约作者“元菱”
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